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特快遭"狮子"群殴,沈大线恐成动物园

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发表于 2011-1-17 12:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本月11号调图后,沈大线所有的特快改为单机东风11牵引(他山--大连段的入关车除外),真有点怀念青蛙.
顺便请教大家:青蛙现在可以直供电了?SS9-0027今日就是K684的本务.
难以想象的是:从此以后沈大线特快用狮子牵引,非直供快速、普快用老虎牵引,直供用电狒狒... ...而SS9G只能在我们的梦境里了,悲剧啊!
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发表于 2011-1-17 19:37 | 只看该作者
本帖最后由 Suzuka 于 2011-1-17 19:47 编辑
本月11号调图后,沈大线所有的特快改为单机东风11牵引(他山--大连段的入关车除外),真有点怀念青蛙.
顺便请教 ...
小科0411 发表于 2011-1-17 12:52


青蛙可能是大修兼加机供箱,暂用DF11顶替,烧酒可能大规模外调。沈大线作为一条电气化铁路,不太可能以内燃为主力。以后可能就是青蛙(主要是特快)和HXD3C为主力,DF4B/4D/11(途经非电气化区域)为辅助,偶尔还会见到SS9G。
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发表于 2011-1-17 19:55 | 只看该作者
青蛙现在可以直供电了?SS9-0027今日就是K684的本务.
小科0411 发表于 2011-1-17 12:52


你的这句话就可以解释青蛙为什么暂时消失
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 楼主| 发表于 2011-1-20 09:32 | 只看该作者
希望是暂时的。单机DF11不适合在沈大线拉特快。
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发表于 2011-1-20 16:55 | 只看该作者
希望是暂时的。单机DF11不适合在沈大线拉特快。
小科0411 发表于 2011-1-20 09:32



昨天看到一件更奇怪的事,T5305竟然是青蛙+DF11,难道要玩混动。前面的两个牡丹江的车都是青蛙
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 楼主| 发表于 2011-1-21 07:28 | 只看该作者
现在有点乱啊
挂个DF11有油标
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发表于 2011-1-24 23:20 | 只看该作者
喜欢东风11,当年双机牵引81/82次风驰电掣的感觉是任何电力都无法匹敌的
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 楼主| 发表于 2011-1-29 17:55 | 只看该作者
确实是暂时消失
今日看到2623还是青蛙交路
此外,谁知道拉2210的9G到交路,谢谢
9
发表于 2011-1-29 18:10 | 只看该作者
确实是暂时消失
今日看到2623还是青蛙交路
此外,谁知道拉2210的9G到交路,谢谢
小科0411 发表于 2011-1-29 17:55

可能是K369,昨天看见K369是SS9G
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发表于 2011-2-3 10:21 | 只看该作者
狒狒牵客车?假猴子沈局木有
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发表于 2011-2-11 22:57 | 只看该作者
好在T和Z还是烧酒牵引(Z1/2除外)
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发表于 2011-5-16 10:03 | 只看该作者
回复 BK6180C 的帖子

z16、z15现在也是df11g猪头牵引了
   
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发表于 2011-5-16 12:25 | 只看该作者
青蛙进入厂修年了!
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发表于 2011-5-16 14:07 | 只看该作者
回复 六月六呀六月六 的帖子

现在修好了么?讨厌电狒狒在哈尔滨

   
15
发表于 2011-5-16 14:09 | 只看该作者
回复 BK6180C 的帖子

谁说t都是烧酒牵引的啊 哈尔滨到大连t262、261 大庆到大连t130、129 齐齐哈尔到沈阳北t312、311以及长连、辽沈半岛号就都是青蛙牵引啊
   
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