===== 8684 → 忽然一周 =====

Derrick-West · 发表于 2011-6-15 10:47

本帖最后由 Derrick-West 于 2011-6-15 11:21 编辑

123:7852 8501 8507 8515 8517 8518 8520 8521 8532 8558 0622 0632 0633 0637 0655 0660 0668 0671 0672 0676 0677 0679 共22个6121
19A:0695 0690 0687 0685 0675 0673 0663
19B:0688 0680 0678 共10个6121 一踏没换
思明本批6121分发完毕

Derrick-West · 发表于 2011-6-15 10:55

103加的车 0538 0552 两个6891? 0661 0663两个6800?

kikala · 发表于 2011-6-15 11:15

123:7852 8501 8507 8515 8517 8518 8520 8521 8532 8558 0622 0633 0637 0655 0660 0668 0671 0672 0676 0 ...
Derrick-West 发表于 2011-6-15 10:47

路上看到 0632 8551@123？请确认

Derrick-West · 发表于 2011-6-15 11:22

27的话原来20多个车缩线给19R10个车自己剩10多个车跑

DDsheep · 发表于 2011-6-15 13:32

回复 Derrick-West 的帖子

话说19真的有点……，123待用的CNG明天估计会重新上路吧~
不知道会给哪条线路哈？28？91？37？96？

DDsheep · 发表于 2011-6-15 13:36

回复 飞翔艾米利 的帖子

个人觉得123应该进软件园的，早晚高峰期单向进就好，思明至今仍不舍得把6121开进软件园呢~软件园12米的只有39、88，这怎么够啊？

飞翔艾米利 · 发表于 2011-6-15 14:49

中午特意坐了趟19，一踏和闽DY6XXX的12米大概还有7辆

Derrick-West · 发表于 2011-6-15 18:01

说下同安的小车分配 611:1090原613 613应该不补车 3+1跑 622:1112 624:1115 629:1053来自602 602补3个6793C1

DDsheep · 发表于 2011-6-15 18:21

回复 DDsheep 的帖子

其实还好啦，换CNG的只要换汉显和内部沿途站点贴纸就好，换贴纸的可要换三贴呀，麻烦点

Derrick-West · 发表于 2011-6-15 18:22

在哪不是问题只要有流量有时间够无聊关键是要有Mybus - -

zzm16 · 发表于 2011-6-15 18:34

新的19路是自动挡啊，，，，，什么配置啊

zzm16 · 发表于 2011-6-15 20:17

回复 zzm16 的帖子

嗯，，今天下午看到的

xztao · 发表于 2011-6-15 20:58

本帖最后由 Derrick-West 于 2011-6-15 21:26 编辑

看他手

这是神马车

510

[attachimg]637413[/attachimg

DDsheep · 发表于 2011-6-15 21:53

话说为啥123换车了，汉显的123三个数字仍然是细的呢？而不能变成粗体呢？同样的三个数字，132就能变成粗体的，为啥123就不能呢？那样看的比较清楚呀~
谁能解释下呢？

xztao · 发表于 2011-6-15 21:56

看他手

这是神马车

510

[attachimg]637413[/attachimg
xztao 发表于 2011-6-15 20:58

510终点站火车是华安拍的

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

[厦门] ===== 8684 → 忽然一周 =====

点评

点评

点评

点评

本帖子中包含更多资源

点评