2010年沈阳公交国有化进程全记录

天益巴士

最近工作太忙所以没有把这个发上来.现在算是补发一下.去年沈阳公交国有化进程里我觉得最主要的莫过去地铁一号线的开通了.沈阳的进程还是比较缓慢的,好在还在进行着,希望加快步伐尽快成为国有主导.欢迎大家讨论:
2010年2月4日，为进一步优化公交线网布局，方便市民出行，沈阳客运集团正式调整原289路公交线路走向重新开通。线路改为新华壹品至三好桥。同时更换车型。隶属公司由资产归属不清的沈阳客运集团黄河公共汽车分公司（有部分外资公司沈阳康福德高巴士有限公司车辆）改为国有独资的沈阳客运集团下属的沈阳通利公共交通有限公司。
2010年3月4日起，沈阳客运集团将209路和通宵三线收回并更换新车运营。该线路原隶属于沈阳客运集团黄河公共汽车分公司和外资的沈阳康福德高巴士有限公司共同经营，车籍为外资的沈阳康福德高巴士有限公司，属于资产归属不清。
2010年3月11日，沈阳客运集团将215路收回并更换新车运营。该线路原隶属于沈阳客运集团黄河公共汽车分公司和外资的沈阳康福德高巴士有限公司共同经营，车籍为外资的沈阳康福德高巴士有限公司，属于资产归属不清。
2010年5月27日，国有控股的沈阳客运集团沈鑫巴士有限公司开通了浑河二十街至西站的铁西新区产业一线。
2010年9月1日起，国有独资的沈阳通利公共交通有限公司222路延伸线路为大北门至胜利南街湾景汇。同时区间车延伸线路为大北门至长白二街长白五路。
2010年9月20日起，国有控股的沈阳客运集团华龙公共汽车分公司调整并延伸了浑南新区一线，线路改为理想新城至方荣路。同时更换新车。投币每人次1元 。各种公交IC卡有效。
2010年9月27日起，国有独资的沈阳地铁有限公司地铁一号线通车试运营。省市领导出席了通车仪式。线路由十三号街开往黎明广场。线路长度28公里。设置22个车站。市民在试运营其间凭发放的免费观光券免费乘坐。
2010年10月8日起，国有独资的沈阳地铁有限公司地铁一号线开始发售车票。即日起全面向社会开放。8站以内2元（不含起始站，下同），9—12站3元，13站以上4元。70周岁及以上的老年人，持老年人免费票乘坐地铁时可享受免费优待；现役义务兵、革命伤残军人、因公致残的人民警察、盲人和离休干部可分别凭《士兵证》、《中华人民共和国伤残军人证》、《中华人民共和国伤残人民警察证》、《盲人乘车证》、《离休干部荣誉证》，到车站售票亭领取免费单程票乘坐地铁，享受免费优待。一名成年乘客可免费携一名身高不足1.3米的儿童乘车，超过一名的，按照超过的人数购票乘车。
2010年11月1日起，东方御景到黎明文化宫的107路无人售票公交线路开通试运营，该线路由国有独资的沈阳通利公共交通有限公司经营。投币每人次1元 。各种公交IC卡有效。
2010年11月22日起，为了方便张士开发区内各企业职工上下班，国有控股的沈阳客运集团沈鑫巴士有限公司铁西新区产业一线进行线路调整。

公汽联营公司

康福德高最近几年还有新线路吗？

天益巴士

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没有。只有调整线路的。