大连一汽公交车车厂产量提高，看来以后大连公交车要跟一汽机缘没有别的好车来连吗

zhangming2011 · 发表于 2011-1-19 23:19

新闻简报：
新年伊始，刚刚完成整体搬迁的一汽大连客车厂，新厂区建设进程开始加速，投产后生产能力将比过去翻一番，成为大连最大的新能源客车生产基地。
有着近20年历史的一汽大连客车厂，是落户大连最早的一批整车制造企业之一。从去年6月开始，这里投资6亿元，建设了新工厂。工厂负责人告诉记者，他们将从过去生产传统城市公交，转型发展“绿色”汽车产业。重点是研发和生产节能与新能源客车，达产后年产客车3000台。
一汽客车大连客车厂厂长王景星：“今年，我们将以LNG（液化天然气）、CNG（压缩天然气）等清洁能源（客车）为主。同时，以纯电动客车、混合动力客车为主的新的生产模式，清洁能源和新能源客车的产量将占今年总销量的50%。”
为此，工厂在新能源客车方面的研发费用增加了一倍。
一汽客车大连客车厂厂长王景星：“今年将投入1700万元新产品开发费用，来加速、加大新厂区新产品的开发力度。”

新的厂区有好多给大连公交集团造的新车，是6分公司车子，颜色与新的19路车子差不多。

guanfukun · 发表于 2011-1-19 23:21

完了，大连公交毁了！

zhangming2011 · 发表于 2011-1-19 23:21

大连的混合动力车，质量不敢说啊！看看内饰做的真的不如南方车做的精致，卡扣，胶水黏合部件，以及车的运行舒适度都不好，不是反对混合动力车，15路混合动力车有空调有的也没有，23路上的好像没有空调啊！新的19路以及31路39路，404路28路，好像都没有空调啊，难道夏天这些线路乘客都的忍受炎热，司乘人员工作环境不舒适啊！看看大连一汽怎么给自己城市造的什么车啊！应该给自己城市造些好车，打好品牌啊！车型混合动力外形不好看，新的车车顶上面少了空调与电机储能版。颜色也不好看，弄些绿的，粉色，蓝色车，丰富色彩。看看新的19路弄得颜色实在难看，不方便乘客辨别顺路公交车，有时容易上错车。以后买车能否引进竞争机制，当官领导你们不座公家车，让乘客有发言权买什么样的车子，方便百姓出门，买些新车适应大连特点。大气环保，舒适，高档车吧！别再为了地方经济搞暗想炒作，乘客与司乘人员坐车开车的糟心。觉得大连一汽的车一批不如一批，车子造的偷工减料，不求甚解。与南方公交车厂的质量以及车的人性化程度不能比，都不如黄海的外形，内饰。青年的车更是没有的比。
希望上的电池车能好些吧，别弄些中看不能用的电动车来运行，天然气车不看好，加气以及运行历程行吗？表示怀疑啊？

dawaiyingyu · 发表于 2011-1-19 23:23

完了，大连公交毁了！
guanfukun 发表于 2011-1-19 23:21

所言极是！一汽大客确实不好

Suzuka · 发表于 2011-1-19 23:29

回复 zhangming2011 的帖子

上错车？那15年前6154，6924横行的年代还没法坐车了吗？上车前仔细看才是王道！

Suzuka · 发表于 2011-1-19 23:31

新的19路以及31路39路，404路28路，好像都没有空调啊zhangming2011 发表于 2011-1-19 23:21

如果都有空调的话，那票价上涨到2元就要成为现实了，而且还名正言顺。

zhangming2011 · 发表于 2011-1-19 23:32

大连一汽能制造双层车吗？不行大连所有的公交车也别买比的车子品牌了，什么黄海车，宇通，亚星车都靠边吧！大连公交全用一汽车，发展大连一方经济，我就纳闷了，同样一汽的小汽车造的质量外形都不错啊？什么奔腾Ｂ５０，Ｂ７０.红旗豪华车，不行大连一汽与德国大众，奥迪合资或独资兴许能做出更好的公交车，超过MAN车，让德国人为此大赚一把，就如同当年的德国利勃海尔，嫁给中国，成就的海尔一样。一汽大客车应该转变思路吧。合资独资吧！强回你们的市场！哈哈！实在不行给日本丰田，造出的客车比现在好多了。体制思路的创新。

zhangming2011 · 发表于 2011-1-19 23:48

反正一提服务就是涨价，难道涨价你的公交车服务就好吗？原来的２元的８０１路好多车夏天不开空调，冬天空调不用啊，９０１路同样啊。在中国一提服务就是涨价，怎么好的不学，你的福利待遇，外国建设公交快速体系，人性化。等诸多方面你怎么不接轨呢？国内一提治理就是罚款，增加税收。能就解决问题吗？就如同北京治理拥堵，你限制牌照就不拥堵吗？你的公交体系建立完全了吗？换乘方便吗？我去过美国，看看人家公交车的先进，以及人的人性化，咱么都有差距，还是从体制思路，本质上解决问题吧，别老拿涨价说事，如果大连公交需要调价，政府把大连公交体系换乘建立好，城乡完善，轨道，ＢＲＴ，常规公交换乘便捷。不然你涨票价，百姓不认可，买车还是继续增长，拥堵更加严重。还是那句话，政府官员少些不必要的公车花费，省下每年６６００亿元的财政费用，省下大吃大喝８９００亿元，节省百姓辛苦钱，补贴百姓，补贴公交。提高百姓生活质量。改善大家工作环境，工资福利待遇，住房，养老，医疗。什么都有了。别被蒙骗了。涨价治标不治本。

dawaiyingyu · 发表于 2011-1-19 23:56

大连一汽能制造双层车吗？不行大连所有的公交车也别买比的车子品牌了，什么黄海车，宇通，亚星车都靠边吧！ ...
zhangming2011 发表于 2011-1-19 23:32

好主意！

zhangming2011 · 发表于 2011-1-20 00:07

据说大连出租车调价已经报大连的发改委了，不知道大连车租车费用上调，对大连的公交是否能有联动影响呢／大家拭目以待吧！如果大连公交费用上涨。好多人会马上买车，打车的乘客也会有一定影响。大连公交集团一时半世，公交调整不会马上见效，及时很多车换新车延时部分线路走向，拥堵问题依然严重。还是有等车时间长，拥堵，不正点现象。况且大连公交换乘不方便，该建立换乘点地方都没有换乘点，如泉水快轨站，大连火车站，空港，码头等地方。就是有换乘站的地方，换乘要过马路，走的很远，选址规划不好，这点不如日本，在日本成田羽田机场出站不用走太远就能方便换乘地铁，动车组，城市免费巴士。人性化。
　　大连公交要想涨价把自己内功做好吧，与大连政府部门加强集团的内部外部软件建设吧，完善公交，轨道，ＢＲＴ快速公交，人性化公交换乘站等体系建立完善。改善自己员工队伍福利待遇，让广大司乘人员安心工作，更好服务社会吧！不然最后大家不买你的涨价帐。加剧大连的城市拥堵以及空气污染。

大连公交狂 · 发表于 2011-1-20 00:38

大连一汽能制造双层车吗？不行大连所有的公交车也别买比的车子品牌了，什么黄海车，宇通，亚星车都靠边吧！ ...
zhangming2011 发表于 2011-1-19 23:32

大众没有大型客车产品.
丰田只有中巴,没有大型客车产品.
一汽轿车的奔腾系列用的是马自达6的底盘,当初一汽轿引进马自达6的时候就是在给现在的奔腾做铺垫的.现在在中国谈自主品牌谈何容易.
其实CA混动的外观也说的过去,如果把12片钢板换成4片的话还有几个人能说CA混动不好的.
至于做工,这些都是由成本所控制的,造公交车的利润并不是很大.
大金龙海格宇通申龙青年这些车的制造工艺确实是好,但这些制造厂开始都是以旅游客车和长途客车为主的,换句话说就是用旅游客车利润来养公交车的.

zhangming2011 · 发表于 2011-1-20 00:45

大连一汽不行也贴牌吧，给什么大金龙海格宇通申龙青年客车做嫁衣吧，就跟外贸服装一样，其实还是体制思路问题，难道给自己城市造作的车子就糊弄吗？成本固然重要，但为了钱不择手段，不惜损害乘客，司乘人员安全等问题，事情就严重不好了。

zhangming2011 · 发表于 2011-1-20 01:03

国人很聪明啊，虽然大众和丰田在国内没有制造客车，可以发挥国人的聪明才智啊在中国制造啊，再让德国人帮忙改进？2011年德国人还专心给中国人造一款家用轿车，计划报给德国大众董事会了，相信不用等的太久可以看到德国人转成给国人造的家用小车才8000欧元。
思路体制，要与时俱进了。不是有领导说了吗？不能等不能靠。再不行大连一汽给大连市民造房车的了，大连房价不低，12米车房车便宜些卖给大连当地市民或外地居民，大连海边又多，开到海边烧烤，住宿，什么问题都解决了哈哈不好吗？大连一汽更加创新，大连政府给一份补贴买大连一汽的大型房车，多么阳气啊？大连一汽不制造客车改造大型房车，满大街跑大型房车，什么厕所，书房，餐厅，客厅齐备不好吗？满大街大连公交车，还多城市会羡慕的。看看这个城市人都每家一部大型房车，便宜还好？大连一汽车走进百姓家，在走向全国，不做公交车，改造房车，不错的思路，兴许再弄的世界发展奖，写进本世纪人类解决城市高房价的措施方案，开了大连一汽车咱么走四方，广告都想好了。有车必有大连一汽车，世界各地任你走，世界各地都是家！不错，不错有创意啊！哈哈！大连一汽转型了，损失有新的地方增长了。

圣鹰 · 发表于 2011-1-20 01:37

回复 zhangming2011 的帖子

公交集团是企业单位还是事业单位？企业有没有自主定价权？市政府每年都是全额补贴吗？

大连公交狂 · 发表于 2011-1-20 02:44

德国大众公司从来就没造过大型客车.
日本丰田公司从来就没造过大型客车.

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