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省财政下拨7.7亿元油补资金 为公交补贴9982.6万元

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发表于 2008-6-26 13:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
太原每辆补3.2万元
15个工作日内兑付
    对城市公交企业、渔业、林业、农村道路客运、岛际水路客运(注:岛与岛之间的水路客运,全省共有127艘这样的船)行业的补贴,也和城市出租车一样,分为两部分,补贴时间也相同。
    对上述行业的补贴,6月20日补贴部分,汽油、柴油都按1000元/吨标准补,省财政全部负担。
    2008年5月以前补贴部分,行业补贴标准有所不同。其中,城市公交企业、渔业、林业,省财政全部负担。其余的,农村道路、岛际水路客运经营者,省财政负担一半。
    “对全省城市公交、渔业、林业,两个阶段的油价上调,省财政全部为他们负担。此次对全省城市公交的油补资金达26991万元,其中太原城市公交最多,太原共有城市公交车3110标台,省里为其补贴9982.6万元,每车补了3.2万元。”省财政厅经济建设处介绍说。
    对这些行业的油价补贴,省财政要求,各县财政局应当在本通知下发后15个工作日内将补贴资金兑付给补贴对象。
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发表于 2008-6-26 18:46 | 只看该作者
老高该高兴会了。呵呵。那新车有望吗?
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发表于 2008-6-26 21:37 | 只看该作者
期待新车中~
4
发表于 2008-6-26 22:14 | 只看该作者
呵呵,高兴啥了,他也快不干呀还, 为啥今年非要把七千万的贷款全还了?

为啥原来就不还了?来了钱哇能咋了。
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 楼主| 发表于 2008-6-26 22:16 | 只看该作者
弄不好先还钱,车先不买
6
发表于 2008-6-26 22:46 | 只看该作者
1路今年不换了
7
发表于 2008-6-27 09:09 | 只看该作者
原帖由 G21108 于 2008-6-26 22:14 发表
呵呵,高兴啥了,他也快不干呀还, 为啥今年非要把七千万的贷款全还了?

为啥原来就不还了?来了钱哇能咋了。

那贷款本来应该是政府还的。
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发表于 2008-6-27 09:42 | 只看该作者
现在正忙于改制老高顾不上其它
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发表于 2008-6-27 10:33 | 只看该作者
太原共有城市公交车3110标台。这3110台是根据什么算出来的?好像没那么多吧?
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发表于 2008-6-27 10:57 | 只看该作者
问题是太原公交现在还有多少油车?据说大多数不是CNG了?貌似CNG没涨价吧,建议山西省财政厅在太原公交不放弃现有高额票价的前提下,暂时不拨付财政补贴。
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 楼主| 发表于 2008-6-27 12:56 | 只看该作者
可能是把1路的购车款给算进去了
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发表于 2008-6-27 13:53 | 只看该作者
要是这样,还是要感谢省财政厅了。希望公交不要挪用给1路换车的钱,按照现在黄海前置18米单车价格70万来计算,貌似买40辆给1路和39路换的话,才2800万,算上回扣,3000万撑死了。。。况且1路也用不了70万的钱来买车,手动档估计50多万就下来了。
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发表于 2008-6-27 14:30 | 只看该作者
  要是后置车该多好
十四米感觉也不错吧。
或者一些十四米一些十八米。
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发表于 2008-6-27 14:56 | 只看该作者
说实话,现在不担心没钱买车回来,担心的太原公交的保养水平。按照现在的保养水平,也就是停留在90年代初保养一些机械的水平。现在车辆使用技术先进了,大总成以及相关检修依靠电脑,太原公交目前不具备这些条件。
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发表于 2008-6-27 20:37 | 只看该作者
老高最好别退!要不然这改动超大!
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