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楼主: tianhu1008
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凭什么最破的公交车都在泡崖

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 楼主| 发表于 2011-1-23 00:25 | 只看该作者
新型已经把泡崖道路交市政了。规划不合理没错,车辆配备也应提高
17
发表于 2011-1-23 00:44 | 只看该作者
就大连站改造期间,很多火车在周水子站停靠,好多市内乘客待到周水子换乘换乘火车,看看414路连接大连站与周水子火车站,一个不给力的线路车子,影响大连的城市形象。也耽误很多市民的出行。这条线路早该换上新车了,司乘人员辛苦不说,更主要耽误大家出行,主管领导不知道吗?像这样的线路在大连不少吧!一方面是公交集团换新车资金来源问题好多线路营运里程长,线路成本运行不合适换新车成本一时受不回来。另一方面是多是官员不关心市民出行需求,为百姓的钱没有用好,每年该淘汰旧车的线路,新车迟迟不来,就是有新车也给主要的线路,市郊线路不重要的线路一般俭剩下别的线路即将淘汰或用过的旧车,车子老化,尾气污染严重,车子脏乱不堪。跑起来司乘人员担惊受怕,就怕车子坏在路上,影响乘客出行。乘客怨言不断,造成司乘人员与乘客不好的情绪,影响和谐。哎这叫什么模式。真的希望有关部门能本着体察民情出发,用好纳税人的钱,解决百姓实际困难,少些不必要的大吃大喝,假大空面子工程,以及没有必要的公车挥霍。多给百姓服务,帮助更多市民不好吗?
18
发表于 2011-1-23 08:48 | 只看该作者
414已经严重影响沿线的交通了,把后面的车堵得。。。唉
19
发表于 2011-1-23 08:55 | 只看该作者
那车破的后门大缝子脑袋都能伸出去,有的窗户还关不上,三天两头坏在半道儿。这大冬天 ZF知道我们的感受吗
20
发表于 2011-1-23 12:24 | 只看该作者
当一个变量依赖另一个变量存在的时候要考虑另一个变量的感受
不能太自私
21
发表于 2011-1-24 18:30 | 只看该作者
级差地租?
22
发表于 2011-1-28 15:51 | 只看该作者
临近报废而又没有到报废年限的汽车,只有去泡崖
23
发表于 2011-1-28 18:05 | 只看该作者
今年内CJ6110G1Q就该都到期了,上半年内414换新车应是有谱;38、612估计就是接403、413的CA6105SQ1了。

另:38的4-1393已经可以算报废了,前后车牌都摘了。
24
发表于 2011-1-28 19:30 | 只看该作者
今年内CJ6110G1Q就该都到期了,上半年内414换新车应是有谱;38、612估计就是接403、413的CA6105SQ1了。

...
ywk 发表于 2011-1-28 18:05

当年通恒的后门在中间那款的CJ还不到报废年限。。。现在基本都在38路运营、
25
发表于 2011-1-28 20:56 | 只看该作者
对称轴在闭区间内蠕动
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