【702路】增加两站

新版大连人电车 · 发表于 2011-1-28 20:41

本帖最后由新版大连人电车于 2011-1-29 21:25 编辑

2月1日起，702路往复行方向增设青泥洼桥、南石道街小学车站

新版大连人电车 · 发表于 2011-1-28 21:30

本帖最后由新版大连人电车于 2011-1-29 20:19 编辑

线路走向示意图

公汽联营公司 · 发表于 2011-1-28 21:31

尺寸太大？

新版大连人电车 · 发表于 2011-1-28 21:32

历史原因

zjm · 发表于 2011-1-29 12:13

司机说还增加了青泥洼桥车站

青岛巴士 · 发表于 2011-1-29 14:37

联营这几年除了换车别无新动向。。。。

加成bus · 发表于 2011-1-29 20:50

702原先没有青泥洼桥车站？

新版大连人电车 · 发表于 2011-1-29 21:00

702原先没有青泥洼桥车站？
加成bus 发表于 2011-1-29 20:50

青泥洼桥：
702路曾经设置、调整、取消又恢复的站台

zhangming2011 · 发表于 2011-1-29 21:05

希望702路更换双层车吧，现在的牡丹车年头太久了，明显702路车子太破，部分时间短等车时间太长了。不明白了联营公交车这几年换车的线路不少，但开行新的新路不多了。也许是否收归国有集团公司有关吗？猜测？701路702路，715路车子太不好了，不知道何时换车啊！原先的713路变成34路，706路也消失了变成40路了，711路也没了变成了37路，以前联营为荣老709路让15路给完全替代了，801路退出历史舞台，16路成了主角。715路成了爷爷不亲，奶奶不爱啊破车线路。想问其余几个线路还有盈利空间吗？或许指望708路710路701路717路以及533路532路534路535路线路盈利吧！风观无限的线路让人家拿走了，主副分离吧！先前好的双层车退出中山路，接着新的双层车没来2年给你合并了。想起了一位名人说的在中国部分行业一定时间是国企来，民营退。不知道704路盈利能坚持多久？703路与712路能否近期整合，以及716路客源别抢。期待吧！

新版大连人电车 · 发表于 2011-1-29 21:13

希望702路更换双层车吧，现在的牡丹车年头太久了，明显702路车子太破，部分时间短等车时间太长了。不明白了 ...
zhangming2011 发表于 2011-1-29 21:05

703/712 没有整合的必要

zjm · 发表于 2011-1-29 21:19

703/712 没有整合的必要
新版大连人电车发表于 2011-1-29 21:13

也没办法整合。。。

zjm · 发表于 2011-1-29 21:20

司机说昨天就已经开始停这两站了、只是石道街小学好像还没有站牌。。。

新版大连人电车 · 发表于 2011-1-29 21:24

司机说昨天就已经开始停这两站了、只是石道街小学好像还没有站牌。。。
zjm 发表于 2011-1-29 21:20

其他站牌已经更换完毕？
实际上还没有

加成bus · 发表于 2011-1-29 22:48

我说呢，有一年，单位组织上海，承包702的车，刚好闲的无聊，听了好几次702语音报站，都有青泥洼桥车站..

dzzzdbs · 发表于 2011-1-29 22:52

也没办法整合。。。
zjm 发表于 2011-1-29 21:19

最初方案，703与30合并，712设山屏区间车

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