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楼主: Schlachtschiff
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你认为哪种车型最能代表济南公交?

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受到警告 46
发表于 2011-2-10 11:03 | 只看该作者
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
47
发表于 2011-2-10 11:04 | 只看该作者
别吵架。。。
48
发表于 2011-2-11 22:04 | 只看该作者
首选阳光
49
发表于 2011-2-11 22:42 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
50
发表于 2011-2-11 23:25 | 只看该作者
中通阳光是各种颠~
51
发表于 2011-2-12 00:09 | 只看该作者
几位去挤油油吧
52
发表于 2011-2-12 20:22 | 只看该作者

我选青年各种车型,感觉就是全运的标志,济南的窗口
两种混动也不错,周围做这个车的都说舒适度好,有人说坐混动不晕车

3节的大青年有没有哪个城市用啊
53
发表于 2011-2-12 20:57 | 只看该作者
还是青年各种车型最好 其次是黄后 现在蓝色很好看 希望以后除了混动用北电的涂装外 希望济南公交再进新车的话 统一车体颜色为蓝色
54
发表于 2011-2-12 22:05 | 只看该作者
我选青年各种车型,感觉就是全运的标志,济南的窗口
两种混动也不错,周围做这个车的都说舒适度好,有人 ...
小独 发表于 2011-2-12 20:22

三节车国内不能用

55
发表于 2011-2-12 22:32 | 只看该作者
三节车国内不能用
伊布 发表于 2011-2-12 22:05



小弟不明白,北京某环弯缓不能用吗?
还是有别的原因啊
56
发表于 2011-2-12 22:42 | 只看该作者
小弟不明白,北京某环弯缓不能用吗?
还是有别的原因啊
小独 发表于 2011-2-12 22:32

25M公交国内没生产标准
57
发表于 2011-2-12 22:46 | 只看该作者
25M公交国内没生产标准
伊布 发表于 2011-2-12 22:42


哦,这个不知道
青年产的那个25M的就是做个生产能力的见证吗


58
发表于 2011-2-13 13:24 | 只看该作者
25米 坐BRT估计够呛 应为是侧置发动机 无法左侧开门 跑直来直去大站快运倒是挺合适 比如说201 202 203还有像是 K301 不过就是国表不允许 貌似国外有很多城市都有25米的汽车或是电车
59
发表于 2011-2-13 17:49 | 只看该作者
25米 坐BRT估计够呛 应为是侧置发动机 无法左侧开门 跑直来直去大站快运倒是挺合适 比如说201 202 203还有像 ...
皮尔洛 发表于 2011-2-13 13:24


把发动机装在车身右侧就是了

60
发表于 2011-2-13 17:52 | 只看该作者
侧置机器是个变相饿前置车
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