今日无聊翻阅旧帖，无意中发现版友spacor2发过这样一张帖
引用:
原帖由 最爱通道车 于 2007-11-5 20:56 发表
其实二巴讲白D米就系线路回收收购:首先恒通有好多线路本身就系原先二汽度分出来既(我觉得可以甘讲:恒通就系二汽既子公司);其次,我无记错既话,二汽同冠忠亦都有某些关系(我5知有无讲错,望指正),由此看来,可以讲又是一次收购;最后,"兴华巴士"本身就5系大公司(线路10条都可能无),自然就系要稳二汽呢个大靠山啦,比二汽食左就5出奇啦
综上所述,第二巴士既成立可以讲系:二汽借重组整合之机进行即收购操作,而第二巴士只不过系新既二汽换个形式存在而已.
P.S.以上都系我既个人看法,如有错漏,请指出. 廣州恆通 本來就是 廣州二汽 子公司
而 廣州冠忠 就係 香港冠忠 同 二汽 既 合資企業
興華 本身也是 廣州冠忠 其下一間公司 (連 標誌 都是用 冠忠的)
所以根本4間 廣州二巴 既公司都係有關聯的...
p.s. 提多一樣野就係 香港新創建 係 持有 香港冠忠 和 新巴(中國), 而 新巴(中國)和二汽 又共同持有 廣州新巴
所以 廣州新巴 基本上遲早加入 廣州二巴 |
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楼主
发表于 2008-7-1 21:40
发表于 2008-7-8 21:03