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楼主: 青岛bus
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[主城] 386路、387路即将开通

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16
发表于 2011-2-23 14:50 | 只看该作者
这些线路都不是提前计划好的吗?还是计划的时候就是用旧车
17
发表于 2011-2-23 14:52 | 只看该作者
这个就不清楚了,之前车迷去383路队回来得知的消息是230旧车都在383路队,  382换6106,说是新线用6850...但是就对了一样,真是计划没变化快. 6850都去130路了,还都是临时贴纸.
18
发表于 2011-2-23 14:54 | 只看该作者
真是折腾。。。话说回来,现在总是在崂山城阳开新线,市内好像很久都没开了啊
19
发表于 2011-2-23 15:50 | 只看该作者
回复 骄傲的可乐 的帖子


说好听的,市内四区公交覆盖已经很完善,目前侧重点应该放在优先发展市郊新城;   
说不好听的,在市内四区开新线添堵还不显政绩……
20
发表于 2011-2-23 16:04 | 只看该作者
回复 ich 的帖子
市内四区大的网络已经全覆盖,但是盲区还是不少的

   
21
发表于 2011-2-23 16:15 | 只看该作者
回复 骄傲的可乐 的帖子


    嗯对。但只要符合一次换乘满足甲地到乙地的规定底线咱就没法说别的……
22
发表于 2011-2-23 16:45 | 只看该作者
青岛招标的就是有利也有弊
像厦门 厦门和绍兴加足马力狂生产 临时开新线就至少能来新车+部分旧车马上就能开线
像去年小巴退市(和城阳小巴退市一个道理)集团12点接到上级电话 一个晚上准备隔天马上开线
其中就有新CNG上来的
缺点是都金龙...............
23
发表于 2011-2-24 03:39 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
24
发表于 2011-2-24 08:00 | 只看该作者
大流量的客流方向还是要尽量优化到一次乘车到达~我感觉基本做到了
25
发表于 2011-2-24 13:51 | 只看该作者
市内再开纯粹添堵
26
发表于 2011-2-24 15:35 | 只看该作者
嗯 市里一次换乘基本没问题,开线还是连接市郊吧 市内已经很堵了,221都改线了……走龙江路跟217并也不是个好办法啊,有几个直角小弯6820都挺勉强,路边再停个车,唉……
27
发表于 2011-2-24 16:07 | 只看该作者
回复 青岛申沃SUNWIN 的帖子
交运的是615路616路

   
28
发表于 2011-2-24 16:08 | 只看该作者
回复 crazy 的帖子
现在的信息是申沃,具体的不清楚,听别人说的,待调查

   
29
发表于 2011-2-24 16:21 | 只看该作者
晚报说:“386路后天开通 230路同时取消”
30
发表于 2011-2-24 16:36 | 只看该作者
回复 ich 的帖子
230路区间取消(石老人海水浴场——软件园),不是230路

   
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