奥运会前会有新车吗？

骄傲的荣誉

原帖由 ywk 于 2008-7-2 16:54 发表

作为到主要景点的线路，4路应优先用新车、好车才对，不该是总接2手车，尤其没有理由比12路差。

一年前，高新园区还用DL6924捏！

我不是郭靖

想想当年的1路加车都能用上新车，转正后都能把二汽的振家之宝夺过来。还有什么不可能的呢？

公汽联营公司

原帖由 骄傲的荣誉 于 2008-6-29 16:54 发表
4路不可能换！
4路车再破，也没407破。

4路的车翻新之后至少还能用一段时间，不像“某些车”那样短命

ywk

原帖由 我不是郭靖 于 2008-7-2 17:52 发表
想想当年的1路加车都能用上新车，转正后都能把二汽的振家之宝夺过来。还有什么不可能的呢？

21路的 “振家之宝”是什么啊？是DD6121HS5吗？

我不是郭靖

原帖由 ywk 于 2008-7-2 21:26 发表

21路的 “振家之宝”是什么啊？是DD6121HS5吗？

你说呢？？至少以前是吧~

不过好像打错字了~
应该是镇家之宝~

骄傲的荣誉

今年更新400台公交，估计能用新车的还是一些"大线”，某些线路还是换二手车。

小面包

原帖由 骄傲的荣誉 于 2008-7-2 22:00 发表
今年更新400台公交，估计能用新车的还是一些"大线”，某些线路还是换二手车。

按照原来的规律，差不多15路又该换车了，23路应该能替换部分老黄海，4路想都不要想换车，

骄傲的荣誉

原帖由 小面包 于 2008-7-2 22:04 发表

按照原来的规律，差不多15路又该换车了，23路应该能替换部分老黄海，4路想都不要想换车，

23路哪些老黄海不错啊，自动挡啊，

15路96年换的双巴
2000年换的DD6121HS
2006年初换的DD6121S20
2006年年底由于将和709合并换的HFF6121。

15路也不是2年一换啊！

ywk

原帖由 小面包 于 2008-7-2 22:04 发表

按照原来的规律，差不多15路又该换车了，23路应该能替换部分老黄海，4路想都不要想换车，

4路是怎么了？也是客流大的经典老线。却是把DL6154坚持得最久，之前换的新车又跟23路置换后再接15路多余的6121HS；好容易把DL6154换完了进了20台6121S21却把其中的1/3直接贡献给我儿马；自己的加车变12路后又把6121S21贡献出去，自己再接15路换车后淘汰的6121HS；这还没完——17路下来的大破车也要把4路当成回收站......

（鄙人不住4路沿线，但一直对其比较关注）

骄傲的荣誉

关键是不走中山路和没有远大的竞争。

畅想

快给6路换车吧！太破，没有刹车也敢开，简直拿生命开玩笑，那么小的院子，想试脚刹车都困难。

小科0411

23路自动挡DD6121红色改 最早在4路运行了一段时间才跟了23路换的车
2000年DD6121HS是给4路准备的，不知道为何被15路抢去了

ghostf14

说实话我觉得4路的HS翻新后还是不错的，至少坐进去一点不挤，而其它有着这样座位空间的，也就只有S18了……另外希望15路如果再次换车，就不要再给2路了啊……以前说过，我对S20的印象转好，就是它到了2路之后，如果S20又走了，我该叫什么？HFF？GK15？

沈局连段

15应该不会换，15里安的设备不少，新车也很难超越安凯，换什么？黄海好像镇不住吧

骄傲的荣誉

15路不会换车，因为新车很难超越安凯。除非空调加一踏