为什么机车还改号

云天 · 发表于 2011-3-4 15:36

本帖最后由云天于 2011-3-4 15:39 编辑

网上发现的，由0688改成1447，机车号改动原因？一般只见配属改动

云天 · 发表于 2011-3-4 15:37

如图

引擎澎湃 · 发表于 2011-3-4 17:17

这车应该是给地方铁路用的吧

以前看过东方红3型的老内燃一部分卖给地方后就都改号了
( 可能是这个编号在路内已经算"报废"了如果继续使用这车 "身份证"就必须改了
具体还是要看铁路的现行编号制度啊)

gz6112sv2 · 发表于 2011-3-6 22:02

东风4A哦~~~~广铁的7字头也差不多了，不过居然还有03xx和04xx在运转

东风41863 · 发表于 2011-3-13 18:55

这在路内的机务系统是完全不允许的。每台机车出厂，都会有一份随车状态履历，记录这台车从运用到报废的所有数据。针对每一个机车号，这都是唯一的。机车配属的局段还有部机务局都有备份数据可查。而且现在采用大型数据库，每一台机的修程和运用情况都要保证绝对完整可靠。
我猜这台车已经不在路内系统了，而且已经更换了B型柴油机。

云天 · 发表于 2011-3-14 11:19

本帖最后由云天于 2011-3-14 11:20 编辑

回复 东风41863 的帖子

有点不清楚，每台机车一个号，现在DF4D--1893，是不是DF4--1893进行B改D之后重编的，系统中DF4--1893就没有了。网上说原来DF4E改4B有重号，系统怎么处理的

tonyrech999 · 发表于 2011-3-14 17:35

二楼正解

http://www.yifa168.org

东风41863 · 发表于 2011-3-14 17:45

回复云天的帖子

首先，DF4D1893和DF4B1893根本就不是同一台车。别看这俩车都当过主席号而且同配属丰段。DF4B1893没做过柴油机改装，不存在B改D方面的问题。你说的4E没有在路内大规模列装，可能存在为了整合车号进行更改的可能。
每台机车一个号码，不是说1893这个号码只能出现一次。而是要看机车编号的整体，主型（如DF）代号（如4）改进亚型（如B或者D）机车号码，这才是一个完整的机车号。机车履历、对应的装备数据库资料（TMIS资料）只能对应一个机车号码。
同样是东风4系列，仅在丰台就有DF4 0002和DF4DJ 0002。他们同样不是一台车。
机车号如身份证，不能随便改。

云天 · 发表于 2011-3-17 10:38

多谢各位解答

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