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楼主: 1986314
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祝贺济南首辆双源电车4-2252上路运营

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31
发表于 2011-3-14 13:10 | 只看该作者
后边那个101郁闷啊!
32
发表于 2011-3-14 13:20 | 只看该作者
等着40辆车全改装成双源,至少也得半年以后了吧。
33
发表于 2011-3-14 14:06 | 只看该作者
共青团路能修好吗。。。
34
发表于 2011-3-14 14:27 | 只看该作者
等着40辆车全改装成双源,至少也得半年以后了吧。
lasiweijiasi 发表于 2011-3-14 13:20



想改、有件,那维修公司基本上一天两辆车吧。
35
发表于 2011-3-14 14:32 | 只看该作者
第一辆改好了后面就快了
36
发表于 2011-3-14 14:48 | 只看该作者
电控这一块是电车自己弄吧
37
发表于 2011-3-14 15:47 | 只看该作者
升降杆都要停车,会影响交通的。把扑捉器做的长一些,能不能走着升降呢?
38
发表于 2011-3-14 15:53 | 只看该作者
电控这一块是电车自己弄吧
木马巴士 发表于 2011-3-14 14:48



不是说买的沈阳光新的电控吗?  

这个自己可造不了
39
发表于 2011-3-14 16:24 | 只看该作者
不是说买的沈阳光新的电控吗?  

这个自己可造不了
orlick_102 发表于 2011-3-14 15:53


我说安装调试,这些电车不都是电车公司自己组装的电控设备吗,客车厂只造壳和车架

40
发表于 2011-3-14 17:04 | 只看该作者
这个车以后都在线路上运行吗?
41
发表于 2011-3-14 18:13 | 只看该作者
6楼的视频里出现了伏地魔
42
发表于 2011-3-14 18:16 | 只看该作者
要不给101单独设站?这样太耽误工夫了
43
发表于 2011-3-14 18:17 | 只看该作者
这东西应该没啥问题吧。。。不过北京也一般是靠站的时候降,很少边跑边降
tianyu9999 发表于 2011-3-14 13:06
估计切换的时候也会暂时失去动力


44
发表于 2011-3-14 18:17 | 只看该作者
后边那个101郁闷啊!
我爱科比 发表于 2011-3-14 13:10
没准司机也想看看景


45
发表于 2011-3-14 18:17 | 只看该作者
升降杆都要停车,会影响交通的。把扑捉器做的长一些,能不能走着升降呢?
笑在巴士 发表于 2011-3-14 15:47
就现在这个成功率,恐怕得2里地


点评

昨天下午两次共青团路都一次成功了  发表于 2011-3-14 18:38
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