有个问题想请问~

fzq

如LS所言为例,空调116是优惠换乘线路的话,上车先扣2元,那么如果换乘的850是优惠换乘线路,因"纪念路"到"运光新村"这点路程肯定是起步价,如起步价是2元,则优惠至1元(少扣1元),如起步价就是1元,那么无法再优惠(也是扣卡内金额1元,不可能免费),如果850不是优惠换乘线路而起步价是2元,那么就没有优惠(扣2元).
如果第三辆车(139路)是优惠换乘线路,而第二辆车(850路)不是优惠换乘线路的话,那么是从宝山乘坐116路上车刷卡时间算起在90分钟内换乘上139路可以优惠1元,如果第二辆车(850路)是优惠换乘线路的话,那么"90分钟"是从纪念路乘坐850路上车刷卡时间算起,以下当然可以继续优惠下去,不限乘坐次数.只要第三(四,五…)辆车是"优惠换乘线路"且为空调车,那么"90分钟"的概念就不断刷新为最近乘上的一辆优惠换乘空调车的上车刷卡时间,可以无限下去..

WQKC745

LS说的好详细啊。。

zrg

这些线路中116和139是享受换乘优惠的线路，850不是
你可以乘坐116到中山北二路换乘405路可直接到电力所，只要3元即可

zrg

不管当中有没有850，116换139都应享受优惠，你未优惠到，问题可能出在从乘上116到乘上139已经超过90min

JMOC

850不进内环，显然不参加优惠换乘，楼主多半是从上116到上139超过了90分钟。
有点不理解楼主的单位好像在邯郸路北侧吧，为何要乘到电力所？电力所下来去邯郸路北侧都得绕路，还不如116换118运光新村下来方便省钱，难道是我理解有误？

JMOC

原帖由 finalina 于 2008-7-1 22:11 发表

我一个家在宝山，另一个在中原，在中原时就乘139上班，本来可以直接在电力所下车过马路就到公司了（就在路口~），现在中环一造，从中原来的就不得不多乘一站路到运光再下车。
现在每每路过电力所站，139或别的线路 ...

我都被你弄糊涂了，你这么一说那你单位又是在邯郸路南侧也就是松花江路口，那你宝山上班可以116＋118到运光。电力所是核定站点吗，是的话没有理由不停的，司机至少要口头问一下，没人回应且没人上车才可以直接开过，不过现在你下来还是要往前往后绕路才能到对面，所以也无所谓了。

空调118

139路等电力所均是核定站点,118不是

zrg

118不实行换乘优惠，最方便的又价廉的是116－405（在曲阳商务中心处只要过个马路就可以换乘），只要3元，且电力所站是核定站

JMOC

原帖由 zrg 于 2008-7-2 09:00 发表
118不实行换乘优惠，最方便的又价廉的是116－405（在曲阳商务中心处只要过个马路就可以换乘），只要3元，且电力所站是核定站

118不能优惠我倒是忘了，那还是116＋850普通车最好3元不饶路，116＋405虽然3元但绕路，而且关键是早上曲阳路那个不是一般的堵，商务中心门口更是大堵点，不知道要花多少时间了。

zrg

850车少得可怜，且现在有很多空调车，等普通车根本等不到

850不停电力所的

405和116站都在商务中心往北的曲阳路上，这里堵得不厉害（南面堵）