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[淄博] 淄博公交51路线改为集约化经营(内含图片)

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发表于 2008-6-30 23:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
6月25日清晨5点,第一辆51路环保公交车从桓台出发,从此,这条线路上的几十辆中巴车全部被36辆崭新的天然气无人售票大公交车代替。51路线由承包租赁经营正式改为集约化经营。

  宽敞、明亮的大公交车处处是人性化的设施和服务,在上车门一侧,设置了车身电子线路牌,使等车的市民一目了然;车内前方设了电子显示屏,途经站点、文明用语随时显示;而在后门设置的监控设施,能让司机从驾驶室看到后门下车人员,以防后门夹人的事故发生。

  51路环保大公交分东西两条线路,东线主要经过淄博中心城区金晶大道,西线则走柳泉路。全程票价2元,刷卡6折优惠,只需1.2元。

  51路公交对部分人群实施优惠。享受免费乘车的乘客分3类,淄博市离休干部持免费IC卡乘车,伤残军人持免费IC卡乘车、盲人持免费乘车证乘车。

  老年卡(免费乘车)及学生卡(票价4折)仅适用于淄博中心城区无人售票公交车。由于51路属于区县间公交,65岁以上老人和中小学生持卡乘车享受6折优惠。同时,普通市民乘客持公交IC卡6折优惠,为1.2元。

  背景资料:51路线于1983年开通,它承担着桓台与淄博中心城区间客运的重任,当时为公司集体经营的大公交,车辆共13台,为小站车,全程0.4元,上世纪90年代初调整到1元。1995年,51路更换中巴车,起初全程票价2元,后来调整为3元。

  随着近几年公司的迅速发展、政府的支持以及市民乘坐公交出行率的不断提高,发展集约化公交成为大势所趋。目前,公司已经收回89路、158路、96路、10路等多条承包租赁公交线路,取而代之的是更加规范、票价更低的大公交。

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