http://news.bdall.com/epaper/bdwb/html/2008-07/23/content_25246.htm
本报讯(通讯员 王巍)随着北京奥运的临近,市公交公司今年投资3000万购进的68部天然气公交新车也将陆续投放线路为奥运添彩,为市民服务。日前,44部首批天然气公交车已经落户我市。
据了解,今年市公交公司要在市区投放68部以天然气清洁能源作为动力的公交车。为治理大气污染,发展绿色公交,贯彻中央“促进能源开发和利用的多样化,大力推广使用清洁能源”的号召,今年,市公交公司加紧开发试用清洁能源,在引进天然气公交车和推进天然气加气站等新技术的开发与应用上画上了浓墨重彩的一笔。
天然气是清洁能源,由于天然气燃料车废气排放量仅为燃油的2%到14%,所以天然气公交车的环保优势是非常明显的,据了解,今年该司引进的68部天然气公交车的尾气排放全部达到国际欧Ⅲ标准,多年来令人生厌的公交“黑尾巴”将有望得到有效解决,而且天然气公交车还具有容量大、噪音少等特点。将天然气燃料车大规模投入公交使用,这在我市尚属首次。今年,公交大力引进天然气公交车,是改变公交车现状的一个新起点,据介绍,随着加气站建设等条件的成熟,该司还将不断引进新的大容量、大载体、高配置、低排放的公交设施,逐步构建以天然气公交车为主的快速公交网络,以改变目前交通堵塞现象。
天然气公交车除环保性能良好外,其价格优势也很明显。据介绍,1立方米天然气和1升柴油在应用效能上基本相等,用柴油作燃料,每百公里耗油23升,成本平均为77元;换用天然气作燃料,每百公里耗气30立方米,成本66元,下降10元左右。
另外,为做好天然气公交车的用气保障,日前,专门用于公交车的天然气加气站,已在我市东外环车场建成使用。 |