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[品牌小车] MITSUBISHI Proudia

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发表于 2011-3-25 02:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
沒空,暫時不介紹....見諒,大家對此車有何問題可以提出



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发表于 2011-3-25 08:54 | 只看该作者
没见过,仅限本地不出口?
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发表于 2011-3-25 12:07 | 只看该作者
本帖最后由 奔驰CITARO 于 2011-3-25 12:12 编辑
没见过,仅限本地不出口?
mclarenm6 发表于 2011-3-25 08:54

此车在韩国有姐妹车型——就是现代Centennial(国内初期有进口过,还有另一个名称Equus).......

引用百度贴吧

为了取代年事已高的Debonair,MITSUBISHI在1999年12月正式发表全新后继车Proudia,并在2000年二月开始销售,可惜寿命非常短,在2001年三月完全停产,总产量只有1228辆。

5050×1870×1475mm的Proudia,在停产前不仅是MITSUBISHI的旗舰,且为皇室的御用座驾,更是日本唯一的大型FF高级车,动力上共有两具GDI缸内直喷引擎,分别为V8 4.5升(280hp)与V6 3.5升(240hp),底盘悬吊则是前麦弗逊、后多连杆配置。此外Proudia还有一款加长型,称为Dignity,除了长度增加285mm达5335mm外,电子式气压悬吊、后方显像、车距侦测等都是标准配备。可惜因销售不佳并碰到MITSUBISHI财务政策问题,因此共生产59辆的Dignity在2001年三月停产。

但不说你绝对不晓得,那就是MITSUBISHI Proudia还有韩国版本的姊妹车,为HYUNDAI的Equus/Centennial,而KIA的Opirus则是沿用Debonair的底盘平台。

虽然Dignity已经停产多年,但至今仍是MITSUBISHI集团相关产业总裁级的座驾。当然,HYUNDAI也得以让Proudia的精神延续下去,成为全球罕见的高级前驱房车。


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 楼主| 发表于 2011-3-25 18:04 | 只看该作者
只有一部出口.....
由於推出時間正是三菱隱瞞醜聞,導致銷量不理想
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