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楼主: john_william
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此次哈尔滨车展到场车迷评选出的最佳和最差客车厂

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16
发表于 2011-3-30 16:47 | 只看该作者
公交司机们的意见还是很重要的,毕竟你们比较熟悉公交车。
17
发表于 2011-3-30 21:57 | 只看该作者
楼主息怒   这DD真要是来了你再气出个好歹就不值得了  

再说好坏都是领导说的算  相比以前 这次不管谁家的车来了 都算是提高

希望下次招标 友谊 千万别来 这一旦友谊方面非常热情 。。。

贺哈市
18
发表于 2011-3-30 21:58 | 只看该作者
黄海不是差,而是太了解哈尔滨了,这一点谁都知道
6186谁说他次了?这不就是个例子吗。。。。
至于中通,只能说他在崛起,我很看好中通,起码大灯我喜欢,嘿嘿
19
 楼主| 发表于 2011-3-30 22:10 | 只看该作者
楼主息怒   这DD真要是来了你再气出个好歹就不值得了  

再说好坏都是领导说的算  相比以前 这次不管谁家 ...
ddxh 发表于 2011-3-30 21:57

呵呵,我并没有在情感上有发怒,只不过是我代笔写出了那天参加活动的人对这次车展的整体印象而已。再说了,哈尔滨的CA6107那个破车来了我都没疯,DD的这两款车来任意一款也都可以。其实好不好并不是单指一个车,而是整体评价之后得出的一点想法。友谊那个车有自己的定位:中型客车之王,这是中所周知的。所以它做大车的水平也都是有目共睹的。我想交通局的领导还有现任的市长都是知道的。PS:如果黄海这次能派出BOB,我想效会能好一些。

20
发表于 2011-3-31 15:50 | 只看该作者
黄海新开发的笑脸目的就是为了取代BOB系列,BOB系列的生命周期已至,只是太经典了,所以他的生命周期相对于其它造型来说,要长一些。现在很多用户已和黄海反应过造型老套、陈旧、视觉疲劳等等原因,才造就了笑脸。
21
发表于 2011-4-1 21:48 | 只看该作者
评价不是很客观啊
就说两点,1,中通三轴的最后一排座椅的高度,跟前面座椅的头顶高度差不多了,恐怕有恐高症的坐上去都迷糊;中通12米后山高度是低了,但不知LZ有没有注意到后轮轮包上面的座位,坐在那里会很蜷腿。
2,黄海笑脸的出风口,这只是一台样车,是否有沐浴式出风口,完全在于客户在订车时的选择
22
 楼主| 发表于 2011-4-2 10:37 | 只看该作者
评价不是很客观啊
就说两点,1,中通三轴的最后一排座椅的高度,跟前面座椅的头顶高度差不多了,恐怕有恐高 ...
武警特警SAPC 发表于 2011-4-1 21:48

这两部车我都亲自体验过,没有你说的那么严重
三轴的后山高是高,但是没有让控告病人犯病那么严重。而且这款车的后山借鉴了德国MAN的NG313铰接客车的后部设计,执行的人家的标准,没有什么问题。
至于说二踏的那个后轮轮包,还算可以,跟68的宇通差不多,但是这个车的后布设计可以改回原来阳光的设计。

23
发表于 2011-4-2 13:36 | 只看该作者
还是 三轴的 好,,
24
发表于 2011-4-6 21:47 | 只看该作者
我们天津08年进了一大批黄海蝈蝈,载客量就是不如普通两踏11m的车

点评

那车说不好听那个的就是中看不中用的家伙  发表于 2011-4-6 22:01
25
发表于 2011-4-9 19:44 | 只看该作者
中通给你们印象那么好?   够了意外的了。。

2后年一变样,4年后一憔悴,6年后跟报废车一样了。。

中通客车,那是出丑大王啊。。。挡爱断,车爱坏,灯爱鳖,黑烟突突的,减震是时光机。

如有不信者,请来天津体验。。。
26
发表于 2011-4-10 14:28 | 只看该作者
本帖最后由 ddxh 于 2011-4-10 14:29 编辑

回复 775059839 的帖子


    严重同意 中看不中用
27
发表于 2011-4-11 13:27 | 只看该作者
俺的眼中只有三龙一通和鸟普是第一大品牌,想中通黄海等这些都算二线吧呵呵
28
发表于 2011-4-11 17:24 | 只看该作者
回复 fordbenson 的帖子


    那一通   绝对  不是  宇通     而是   恒通     
29
发表于 2011-5-9 00:50 | 只看该作者
那大蝈蝈确实有点华丰的味道
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