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车厢的等级和列车的等级有没有关?

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1
发表于 2008-7-1 20:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我经常坐大连——山海关的N149次,发现那车的车厢是古老的绿皮车,而不少四位数普快甚至是临客都是红皮和蓝皮车厢,这是怎么回事?
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2
发表于 2008-7-1 20:33 | 只看该作者
不一定
3
发表于 2008-7-1 20:43 | 只看该作者
临客用红皮和蓝皮车厢一般是刚买回的新车厢,没来得及替换旧车厢……
4
发表于 2008-7-1 22:09 | 只看该作者
这个太混乱了我见过4位数的普快用25K,K字头用25K,T字头用25K
四位数的普快用25G、K字头用25G
临客最恐怖,从绿皮22到25T全部见过
5
发表于 2008-7-1 22:10 | 只看该作者
某N车底是25G+BSP……
6
发表于 2008-7-1 22:15 | 只看该作者
哈哈 正应了那句话[一切皆有可能] 以前成都-宜宾的5605/6次车 还用的是25K双层车呢,五提以后就全变成绿皮了. 现在回家可热了.
7
发表于 2008-7-1 22:26 | 只看该作者
原帖由 ID4 于 2008-7-1 22:10 发表
某N车底是25G+BSP……

bsp我记得是紧密型车钩阿,国产25T是普通钩,
8
发表于 2008-7-1 22:32 | 只看该作者
原帖由 ID4 于 2008-7-1 22:10 发表
某N车底是25G+BSP……

貌似Y509车底也是这么搭配
9
发表于 2008-7-1 22:32 | 只看该作者
原帖由 cyx36 于 2008-7-1 20:24 发表
我经常坐大连——山海关的N149次,发现那车的车厢是古老的绿皮车,而不少四位数普快甚至是临客都是红皮和蓝皮车厢,这是怎么回事?

有的车是套跑的,比如京局不少小票有的是25K套跑
10
发表于 2008-7-1 22:34 | 只看该作者
原帖由 lier 于 2008-7-1 22:26 发表
bsp我记得是紧密型车钩阿,国产25T是普通钩,

说反啦
11
发表于 2008-7-2 09:09 | 只看该作者
原帖由 ID4 于 2008-7-1 22:34 发表

说反啦

呵呵,我没记清楚,不好意思
12
发表于 2008-7-3 11:18 | 只看该作者
原帖由 流亭站 于 2008-7-1 22:32 发表

有的车是套跑的,比如京局不少小票有的是25K套跑

车底外放吧。
13
发表于 2008-7-3 14:01 | 只看该作者
原帖由 稀里哗啦 于 2008-7-3 11:18 发表

车底外放吧。

有外放的,有回送车底的
14
发表于 2008-7-3 16:46 | 只看该作者
外放的多,回送的相对少一些
15
发表于 2008-7-4 02:09 | 只看该作者
509现在11z+yz 25g+rz25g+yw25g+kd25g+rz bsp
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