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【设计线路大家谈——快速二路难道就不能这样走?】

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发表于 2011-4-25 17:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 akon 于 2011-4-25 18:02 编辑

【设计线路大家谈——快速二路难道就不能这样走?】
设计线路原因:
快速2路开通有一段时间了,但受民营线路阻挠等各种原因迟迟不能进驻柴楼站,难道快速2路就不能采用“迂回前进”的方法借助京津公路来避开刘园等敏感区域从而到达柴楼站呢?
快速2路 (市区线路)
有车时间:
体育中心公交站06:00-22:00 柴楼新庄园06:00-22:00
票价2.00元(空调车),IC,月票无效,老人卡有效 天津市巴士实业有限公司
延长区段走向:天平北路,京津公路,龙顺道,顺境路等。
调整区段走向:辰昌路(为方便乘客换乘地铁1号线,本线路向体育中心方向和返回时都在辰昌路上绕一圈,请乘客多加注意以免乘错方向!)
中途设站:
体育中心公交站 — 彩虹花园 — 金谷园 — 华苑新城 — 观园公寓 — 理工大学 — 迎水东里 — 迎水西里 — 迎水北里 — 久华里 — 康达尚郡 — 华天道 — 云河桥 — 延安楼 — 汾水道 — 芥园西道 — 水木天成 — 佳园南里 —佳园里 — 北仓礼堂 — 北仓  — 北辰中医院 — 化工大楼 — 九十二中 — 双街新家园 — 双街新城 — 柴楼新庄园(共27站)
注:本线路部分沿途设站来自于个人观点,具体情况以道路具体情况为准,如有不足望请各位车迷指出。
——完——
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发表于 2011-4-25 18:09 | 只看该作者
敏感的不只是刘园吧,整个京津公路(北仓、双街、柴楼)到佳园里这股客流应该是问题的所在
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 楼主| 发表于 2011-4-25 18:18 | 只看该作者
敏感的不只是刘园吧,整个京津公路(北仓、双街、柴楼)到佳园里这股客流应该是问题的所在
1906 发表于 2011-4-25 18:09

个人感觉在民营线路阻拦快速2路的事件中公交一厂也起到了推波助澜的作用。。。

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发表于 2011-4-25 22:24 | 只看该作者
估计走西北半环快速路主路,然后左转铁东北路,终点设在“北仓公墓”就不会有什么人反对了~~~~

点评

这个线就可以进北仓了,哈哈。。。  发表于 2011-4-25 22:43
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发表于 2011-4-26 23:37 | 只看该作者
反正设在佳园里这客流是不太给力
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