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楼主: 南老夫子
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9条公交线率先入驻南京南站 浦口、六合增加公交运力

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16
发表于 2011-4-29 23:18 | 只看该作者
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17
发表于 2011-4-29 23:42 | 只看该作者
回复 fanjer 的帖子


    是有这个传闻,关键新城还答应,除非上面要求,雅高线路给了新城的话,不少线路要撤销调整的
18
发表于 2011-4-30 00:47 | 只看该作者
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据说雅高即将并入新城,原属于雅高的场站一律交由新城管理。
fanjer 发表于 2011-4-29 23:18

据说通盛又要和新城合并,貌似是用一个公司的名字,但是还是分开运作


19
发表于 2011-4-30 10:02 | 只看该作者
我听说新城巴士总部要搬迁到淳化,现有的改为保养场
20
发表于 2011-4-30 10:43 | 只看该作者
我听说新城巴士总部要搬迁到淳化,现有的改为保养场
公共交通 发表于 2011-4-30 10:02

根据规划,通盛公司也要整体搬迁的

21
发表于 2011-4-30 21:47 | 只看该作者
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浦新线主要是到浦口地区的,江浦地区的应该是浦集线吧?而且目前浦集线目前在市区没有公交场站,个 ...
南老夫子 发表于 2011-4-29 21:22


显然浦新更可能啊,上次出事的那个高架完全修好了,从赛虹桥那上高架直接可到软件大道

浦集没场站是暂时的啊,集庆门大街枢纽没造呢


22
发表于 2011-5-1 11:45 | 只看该作者
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23
 楼主| 发表于 2011-5-1 21:47 | 只看该作者
新城和牙膏合并也解决不了问题,还不如大公交直接兼并呢
24
发表于 2011-5-3 15:25 | 只看该作者
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浦新线主要是到浦口地区的,江浦地区的应该是浦集线吧?而且目前浦集线目前在市区没有公交场站,个 ...
南老夫子 发表于 2011-4-29 21:22



要不就是雨石和雨乌的一条
浦集现在客流稳定,不需要做太多调整,倒是浦新除了早晚高峰和学生流,基本半死不活,兴隆大街以远几乎没有客流
25
发表于 2011-5-3 20:40 | 只看该作者
估计除了19路、27路、84路、86路、119路、181路、南广线、区13路、区26路之外,以下线路也可能会进入南站:
129路、154路、173路、清安线、区8路、区2路、区5路
26
发表于 2011-5-3 20:55 | 只看该作者
173路去了,和南广线重合太多了。
154路、清安线去了不就是缩线了
27
发表于 2011-5-8 00:34 | 只看该作者
这篇文章怎么没有划到新闻贴里面??????????、
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