MAN空调问题

cherry · 发表于 2008-7-3 19:51

BRT空调已经开启，请大家在乘车时不要开窗，因为此车的空调冷气是以风幕的形式自上向下吹的，如果开窗冷气就会从小窗直接排出车外，开空调就毫无意义了。

dlxxll · 发表于 2008-7-3 19:55

什么时候开哒？奶奶哒，昨天坐还跟洗桑拿一样··

swot · 发表于 2008-7-3 20:18

原帖由 cherry 于 2008-7-3 19:51 发表
BRT空调已经开启，请大家在乘车时不要开窗，因为此车的空调冷气是以风幕的形式自上向下吹的，如果开窗冷气就会从小窗直接排出车外，开空调就毫无意义了。

似乎客车空调都是车顶部自上而下吧，本身冷气就相对重一些

swot · 发表于 2008-7-3 20:20

就那大玻璃窗，本身太阳辐射也大，根本就不环保，空调在窗边基本不起什么作用，除非直吹，空调在门边上站着的时候能感受到，门轴上边缝隙较大，空调能透出来
那车的大门一开就老长时间，冷气损失自然大

今天下午，BRT似乎有人驾驶捷达轿车暗访检查站务员的工作情况，这些站务员似乎也已经接到通知，下午1点，西行方向周水子站台上3个站务员整齐的站在站台上，其中就有那个BRT最胖女站务员丫头，令人诧异的是，这三人全都在室外，而站房内的空调机是一直在工作（空调外挂机风扇在一直工作），真是浪费资源，难怪公交会亏损！

hanyu · 发表于 2008-7-3 20:28

原帖由 cherry 于 2008-7-3 19:51 发表
BRT空调已经开启，请大家在乘车时不要开窗，因为此车的空调冷气是以风幕的形式自上向下吹的，如果开窗冷气就会从小窗直接排出车外，开空调就毫无意义了。

是为了什么检查,还是以后都开着了?

热爱 · 发表于 2008-7-3 21:30

这空调开的，真说不好是开还没开。还是一样的蒸桑拿。
要是以后就一直开了，可否考虑在站台给乘客提个醒，省的乘客进去了还是一样开空调。
今天下午5点多一辆18米车内司机和60多岁老大爷好长时间的吵架，司机一直大喊“关窗，关窗”，可是车内却一直都是闷闷的，气得老大爷直骂政府。

魅力公交 · 发表于 2008-7-3 22:35

今天就是，关键有的人没用过空调，没办法

CAHFFDD · 发表于 2008-7-4 11:35

不光有些人没用过空调，而且有些人还不知道有空调。曾经听一女人说道，405上空调多好

5-1660 · 发表于 2008-7-4 12:26

以下内容摘自客管处百姓信箱：

问：为什么快速公交一直没有开空调？（鲁广豪　2008年7月1日）

答：您好，城市公交空调车一般在夏天气温超过26度（以天气预报播报为准）开启空调。（2008年7月2日）

swot · 发表于 2008-7-4 13:37

今天天气预报就是26度，那应该是开了

ywk · 发表于 2008-7-4 17:15

原帖由 swot 于 2008-7-3 20:20 发表
就那大玻璃窗，本身太阳辐射也大，根本就不环保，空调在窗边基本不起什么作用，除非直吹，空调在门边上站着的时候能感受到，门轴上边缝隙较大，空调能透出来
那车的大门一开就老长时间，冷气损失自然大

今天下午，BRT似乎有人驾驶捷达轿车暗访检查站务员的工作情况，这些站务员似乎也已经接到通知，下午1点，西行方向周水子站台上3个站务员整齐的站在站台上，其中就有那个BRT最胖女站务员丫头，令人诧异的是，这三人全都在室外，而站房内的空调机是一直在工作（空调外挂机风扇在一直工作），真是浪费资源，难怪公交会亏损！

不这样“浪费资源”公交也照亏不误（不算广告包车等副业收入，公交运营本身是永恒的亏损——这点不用合计），只是能略微少亏一点。
如果室内没人就关空调的举措即可扭亏的话，早就做了。

cherry · 发表于 2008-7-4 20:42

我今天开的车空调就不好用，厂家正在抓紧维修。很多车空调已开，但总有老客开窗，不知为什么。

CAHFFDD · 发表于 2008-7-4 20:51

因为有些人为了自己风凉所以开窗.也许属于素质问题.

swot · 发表于 2008-7-4 21:48

因为中国的老百姓似乎还不够适应车内有空调的情况，尤其是公交车，试想大连有空调且真正开的线路有几条？

虽说当年405是城市北部首条有空调的线路，但是因为票价和成本的问题，空调巴士，四个字也就仅仅成了那一批上饶客车前脸的摆设罢了，10多年过去了，当泡崖人民再一次与空调公交亲密接触时，似乎不适应也是正常，不要动辄就把这些跟素质联系起来，什么叫素质，中国的社会现状下，老百姓能正常上下车，不拥挤、不公开骂街，相较于几十年前已经是提高不少了，何况，以目前中国城市公交发展状况和水平而言，似乎步子迈太大并不合适，连很多公交人自身都不适应很多现代公交的新生事物，何况乘客乎！

对服务业来说，只有没做好的服务，没有低素质的乘客。
我也是服务行业的员工，知道伺候祖宗不宜，没办法，客户高兴了、老板就高兴，老板高兴了，我才能高兴，一个道理

ywk · 发表于 2008-7-4 22:31

原帖由 swot 于 2008-7-4 21:48 发表
因为中国的老百姓似乎还不够适应车内有空调的情况，尤其是公交车，试想大连有空调且真正开的线路有几条？

虽说当年405是城市北部首条有空调的线路，但是因为票价和成本的问题，空调巴士，四个字也就仅仅成了那一批 ...

上海、广州、深圳、杭州的市民已经习惯了空调公交的普及，并且同时对2元甚至更高的票价习以为常。
北京则在空调与铰接的矛盾中倾向了后者。好歹也是国内为数很少实行空调与非空同价的，但也许就打击了运营方及司机开空调的积极性。

武汉、南昌等中部城市听说也在试行由政府补贴搞空调与非空同价，且看能坚持多久。

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