莫斯科公交将安装导航 打造安全智能管理系统

金陵人

在首都，开始创建让交通工具更舒适和安全的智能管理系统。

　　选择莫斯科并非偶然。从上个世纪90年代开始，在它的街道上每年新增上万辆新车，首都堵车严重。复杂的立交桥、隧道和交通环线只能解决部分问题。认为，堵车的罪魁祸首是无轨电车和有轨电车，因此需要取消它们。但首都领导在权衡多种方案后，似乎摸索到了出路。在莫斯科，将出现中央调度站，它将通过卫星导航系统(GPS)优化交通流。驾驶员，包括私家车驾驶员将自己选择最佳路线。出行时间将缩短，堵塞的交通将变得通畅。为出行提供信息帮助会让所有莫斯科居民都受益，格洛纳斯信息导航系统联邦网络运营商代表伊戈尔.夫卢穆金对俄罗斯之声的记者说，现在已经有完整现成的公交车安全方案和智能车站方案。去年夏天在梁赞向普京总理做了演示。在公交车站安装显示牌，在显示牌上能够看到，公交车目前在哪里，可以了解到，公交车何时到站。除此之外，还可以上网看图表，什么时候公交车到站，以便不挨浇和挨冻。iphone电话和其它智能电话将配这样的附件。

　　调度站不仅能够得到有关公交车位置的信息，伊戈尔.夫卢穆金继续说道，它还能记录公交车内部发生的情况，如果发生某种冲突。记录每一次开门。也就是说，乘客运输变得更加安全。

　　在车站亭子里也将出现防破坏信息终端。据伊戈尔.夫卢穆金说，信息终端具有很多功能。在所有车站将安装报警按钮，冲击视频传感器和音频记录器。可以通过移动通讯网传送有关车站上的场景的图像和声音。传感器能够发出报警信号。自然，警察和其它紧急情况部门会赶到现场。

　　在车站上安装的摄像头还能提高破案率。马上就能得知，哪些警车目前离案件发生地更近，以便快速将它们派到现场。

　　他强调，正在打造的交通系统不仅使用格洛纳斯导航系统，还使用美国的GPS导航系统。不仅在所有有轮子的车子上，还在客运轮船上安装卫星终端。地铁早就有自己的显示牌，调度站和报警按钮，不需要安装卫星终端。

　　莫斯科可能成为在俄罗斯和独联体国家各地推广类此系统的试点城市。印度已经对利用格洛纳斯导航系统控制交通流产生了兴趣。第一批调度中心将出现在印度的安得拉邦、卡纳塔克邦和喀拉拉邦。