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楼主: 木马巴士
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济南西站将增设4条临时线

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46
发表于 2011-5-6 19:40 | 只看该作者
本帖最后由 tianyu9999 于 2011-5-6 20:40 编辑
个人新线猜想:K155(济南西站——黄岗)配车25部中通新能源或二手车(被新能源替换下来的车),K156(济南 ...
清凉一夏 发表于 2011-5-6 19:31

不可能用旧车,不然新车早就来了~~这就是等西客站呢~~~话说最新消息6月9号京沪高铁试运营了,载客不载客还不好说~~
47
发表于 2011-5-6 21:24 | 只看该作者
我认为:这第一条线路应该是走清河南路的,前提是清河南路跨腊山河桥要修完,清河南路全线也要打通,如果腊 ...
蓝色的思念 发表于 2011-5-6 15:27


去看西客站那边一定要注意安全。
48
发表于 2011-5-6 22:01 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
49
发表于 2011-5-6 22:02 | 只看该作者
新车不肯能全部归电车公司所有 别忘了普通车里面的像35 39 3 80 还有恒生的 K56 K50 都有换新车的希望啊 要是都给了西客站 那电车公司不赚大发了
50
发表于 2011-5-6 22:47 | 只看该作者
新车不肯能全部归电车公司所有 别忘了普通车里面的像35 39 3 80 还有恒生的 K56 K50 都有换新车的希望啊 要 ...
皮尔洛 发表于 2011-5-6 22:02

K字头,肯定恒生的

51
发表于 2011-5-6 23:19 | 只看该作者
我认为:这第一条线路应该是走清河南路的,前提是清河南路跨腊山河桥要修完,清河南路全线也要打通,如果腊 ...
蓝色的思念 发表于 2011-5-6 15:27


您是今年考研吗?现在也上大三?

点评

对  发表于 2011-5-7 07:03
52
发表于 2011-5-6 23:42 | 只看该作者
100辆新能源差不多电车和恒生分了
53
发表于 2011-5-7 08:36 | 只看该作者
100辆新能源差不多电车和恒生分了
伊布 发表于 2011-5-6 23:42

长清和营市街的搞不好是电车的,火车站和黄岗应该恒生。。。

54
发表于 2011-5-8 00:30 | 只看该作者
黄岗线将来可以让BRT开线
55
发表于 2011-5-8 00:57 | 只看该作者
黄岗线将来可以让BRT开线
济南公交 发表于 2011-5-8 00:30

将来肯定是BRT线

56
发表于 2011-5-8 07:21 | 只看该作者
个人新线猜想:K155(济南西站——黄岗)配车25部中通新能源或二手车(被新能源替换下来的车),K156(济南 ...
清凉一夏 发表于 2011-5-6 19:31


去长清没必要上新线,让20绕过来就是,开新线岂不和20重叠了,100部新车不可能都用在新线上
57
发表于 2011-5-8 07:32 | 只看该作者
黄岗线将来可以让BRT开线
济南公交 发表于 2011-5-8 00:30

实际让新混动去换101的BRT来跑黄岗线,将来就用这些车开B7,再加几辆18M就行

58
发表于 2011-5-8 07:34 | 只看该作者
不可能用旧车,不然新车早就来了~~这就是等西客站呢~~~话说最新消息6月9号京沪高铁试运营了,载客不载客还 ...
tianyu9999 发表于 2011-5-6 19:40

新车开新线,跑一阵子在换旧车,开线的惯例

59
发表于 2011-5-8 07:36 | 只看该作者
彭庄根本挤不开
济南公交 发表于 2011-5-6 16:11

长清线、五院线、黄岗线都有站场,西客站当副站就可以,只需要解决火车站线的车辆停放就行了


点评

去彭庄  发表于 2011-5-8 10:00
60
发表于 2011-5-8 08:29 | 只看该作者
去长清没必要上新线,让20绕过来就是,开新线岂不和20重叠了,100部新车不可能都用在新线上
小独 发表于 2011-5-8 07:21
西客站可是门面,这100辆新车正好满足4条线的配车。


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