济南西站将增设4条临时线

tianyu9999 · 发表于 2011-5-8 19:01

那都是节假日突发客流嘛。。。
tianyu9999 发表于 2011-5-8 17:20

大学城是不到放假几乎就没人，那几乎就是空驶啊

伊布 · 发表于 2011-5-8 22:03

回复 tianyu9999 的帖子

空驶太夸张了，最差刚满坐

tianyu9999 · 发表于 2011-5-8 23:44

回复伊布的帖子我说去西站的线路呃。。。平常谁回家啊。。。

无轨电车 · 发表于 2011-5-9 06:05

但愿这次不会吧，让151整怕了
小独发表于 2011-5-8 17:37

151用过什么新车？

orlick_102 · 发表于 2011-5-9 06:55

半价不？然后看家里有钱不？时间可以忽略不记
不过大学城那些学生，几个是山东之外的，坐高铁的更少
清河发表于 2011-5-8 18:40

西站站房旁边就是于家庄长途站，建成之后从这里坐车比去长途总站方便多了。

木马巴士 · 发表于 2011-5-9 09:22

放心吧，哪里都不缺人

清河 · 发表于 2011-5-9 11:19

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小独 · 发表于 2011-5-9 11:30

本帖最后由小独于 2011-5-9 11:41 编辑

151用过什么新车？
无轨电车发表于 2011-5-9 06:05

我的意思是开线用相对好点的车，开起来之后可能会换别的车，151的螃蟹现在还有几辆，131开线仪式上后面贴131标签的什么车，跑起来又是用的什么车

小独 · 发表于 2011-5-9 11:35

本帖最后由小独于 2011-5-9 11:40 编辑

如果你是在校大学生，如果有高铁可坐，你会不坐？
木马巴士发表于 2011-5-8 18:33

票源紧张的时候确实有学生坐，帮别人买票的时候确实听到有人买动车，但只是一部分，火车没票了，大家的首选往往是汽车，
现在来看像郑州沈阳上海以及北京天津青岛方向的相对于汽车确实更愿意坐动车。
也有福建的回家坐飞机，所以将来远途的学生坐高铁的也是有一定数量的

济南公交 · 发表于 2011-5-9 11:41

拉倒吧，151的黄海没比济客好到哪去

小独 · 发表于 2011-5-9 11:43

但151司机说，螃蟹在151线路上还是比现在的济客要好使得多

济南公交 · 发表于 2011-5-9 11:49

柴油车比纯气的车有劲

小独 · 发表于 2011-5-9 11:53

对于151，152这种有持续爬坡，车少间隔时间长的线路，实在不合适用烧气的小济客

orlick_102 · 发表于 2011-5-9 12:06

票源紧张的时候确实有学生坐，帮别人买票的时候确实听到有人买动车，但只是一部分，火车没票了，大家的首 ...
小独发表于 2011-5-9 11:35

山东省108个市、县，公路客运基本可以全部直达，相比之下，铁路的覆盖面积就少太多了。

相比之下：动车能直达的只有12个（青岛、胶州、淄博、枣庄、滕州、潍坊、昌乐、青州、高密、兖州、泰安、德州）

普通车能直达的也不过40个左右，才1/3略强。

小独 · 发表于 2011-5-9 12:15

高铁的覆盖面积就更少了，应该只有枣庄滕州曲阜泰安济南德州吧
而且高票价确实是个坎，虽然说开行低价专列，但再便宜也不会比在下面跑的动车便宜吧

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清河清河当前离线积分 714	82楼发表于 2011-5-9 11:19 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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