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163可从太阳城-仙林大道-环陵路回原线
增加新街、太阳城、陶家营站,取消马群(及马群停车场)站,以方便51路改线后,太阳城地区人民的出行
——太阳城是方便了,但线路太绕了,而且163保留到新街口就是考虑到百水芊城和南湾营的需要,早高峰即使从太阳城绕行也不一定能上得去人
51路建议经锦湖路、后标营、瑞金路、龙蟠路运行,绕开道口,加快周转
——中和桥只有火车路过的时候才堵,但瑞金路是全天性的堵点(7-20时)
141可以自钟山学院上环陵路,游5走太阳城
——Y5基本可以考虑取消
中北方面,增开南京站-尧化门的公交,要求刷卡
——71、76是干什么的啊?倒是可以建议开通71W区间,由南京火车站经龙蟠路-玄武大道-宁栖公路-尧新大道-尧佳路-金尧路(139底站)
中北可以适当地进军中山门外,例如开行孝陵卫-尧化门的公交,从仙林穿行
——绝对不可能,你看看139的客流就知道为什么了
97路可考虑延伸至仙林站
——最后几站运椅子?现阶段能让177根据仙林站的火车时刻按固定班次运行就差不多了 |
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