昨日高铁试车首班G1次，从济南到泰安只用11分钟

小独 · 发表于 2011-5-13 11:50

候车的时间比坐车都长，和买站票差不多

tianyu9999 · 发表于 2011-5-13 12:17

本帖最后由 tianyu9999 于 2011-5-13 12:18 编辑

那济南到北京就是231了
木马巴士发表于 2011-5-13 09:15

既有线497KM，高铁419KM，那1.5倍的是350的价格，现在是300，就是为了降价。所以个人估计京沪北京到济南250的车140-160之间，300的车180--200之间，300的车200块钱应该是个极限~~搞不好如果盛老师为了刚上任赢得民心，还会争取更低，不过到底批多少就看上面的了~~

tianyu9999 · 发表于 2011-5-13 12:19

候车的时间比坐车都长，和买站票差不多
小独发表于 2011-5-13 11:50

候车也可以坐着啊~~况且京沪10分钟一个车，也不会等太久的~~

zhyg1008 · 发表于 2011-5-13 12:19

既有线497KM，高铁419KM，那1.5倍的是350的价格，现在是300，就是为了降价。所以个人估计京沪北京到济南2 ...
tianyu9999 发表于 2011-5-13 12:17

铁道部又不是没有干过缩短里程，还按老的里程结算的事情，目前胶济线363公里，也不是按照385算价格么？不知道盛部长有没有这个习惯

tianyu9999 · 发表于 2011-5-13 12:20

铁道部又不是没有干过缩短里程，还按老的里程结算的事情，目前胶济线363公里，也不是按照385算价格么？ ...
zhyg1008 发表于 2011-5-13 12:19

高铁好像没有这种先例，不然搞到最后加起来不止1318公里了~~

我改名了 · 发表于 2011-5-13 13:48

11分钟··上车后站车门口就行了··
如果济南站发车还行··济南西就算了··那么远··不如去总站坐大巴了

木马巴士 · 发表于 2011-5-13 14:48

候车的时间比坐车都长，和买站票差不多
小独发表于 2011-5-13 11:50

从家去火车站的时间至少是坐车的两倍

orlick_102 · 发表于 2011-5-13 15:04

高铁好像没有这种先例，不然搞到最后加起来不止1318公里了~~
tianyu9999 发表于 2011-5-13 12:20

武广就是按照老线计算票价的先例，当然，也可以认为武广只有公布票价，票价计算的里程只不过是个影子里程。

tianyu9999 · 发表于 2011-5-13 19:06

武广就是按照老线计算票价的先例，当然，也可以认为武广只有公布票价，票价计算的里程只不过是个影子 ...
orlick_102 发表于 2011-5-13 15:04

这我还真没听说，但是我算的普车武汉——长沙/武汉——广州和高铁武汉——长沙/武汉——广州比例不太一样。。。

W0868 · 发表于 2011-5-14 09:04

这我还真没听说，但是我算的普车武汉——长沙/武汉——广州和高铁武汉——长沙/武汉——广州比例不太一 ...
tianyu9999 发表于 2011-5-13 19:06

武广确实是按照老京广线里程算的，1069公里，而武广客专实际里程是968.6公里，这个你可以查的到。至于为什么会这样，当时武广开通的时候没对未公布票价这样敏感，所以就把票价模糊处理了，导致TDB一直吃了每个乘客100公里。这次京沪的话，估计按1318算吧，毕竟叫唤那么久了……

W0868 · 发表于 2011-5-14 09:13

本帖最后由 W0868 于 2011-5-14 09:19 编辑

这我还真没听说，但是我算的普车武汉——长沙/武汉——广州和高铁武汉——长沙/武汉——广州比例不太一 ...
tianyu9999 发表于 2011-5-13 19:06

票价和车的对数都不一样。普车武汉到长沙段车肯定多很多，有相当一部分车都是去宁局地盘的，都会经过长沙，如K21,K315,K157等等，相比之下到广州的就很少了，而且很多武昌始发终到广州的就毙了。而高铁，只要是武汉始发终到广州南的车都停长沙南，而且广铁还开了十几对长沙南到广州南的管内G。至于票价，普车是区段定价递远递减原则，而动车高铁是完全里程正比例+长途打折原则。就看京沪定价会不会实质性地降价了，武广是0.483，京沪北京南到济南西如果还能比这低而且按419，那就给力了。

东客站 · 发表于 2011-5-14 09:23

东郊人民表示鸭梨山大……
现在济南到泰山普速车也就50min，要是普速车撤了就得花原先3倍的价钱去泰安但时间基本等同……

W0868 · 发表于 2011-5-14 09:41

东郊人民表示鸭梨山大……
现在济南到泰山普速车也就50min，要是普速车撤了就得花原先3倍的价钱去泰安但时 ...
东客站发表于 2011-5-14 09:23

撤也撤不了太多。胶济以及济南始发经京沪上京广，京九，陇海的车还是很多的，都会经过京沪线从济南到泰山。不过肯定会比原来少些了。

小独 · 发表于 2011-5-14 11:59

东郊人民表示鸭梨山大……
现在济南到泰山普速车也就50min，要是普速车撤了就得花原先3倍的价钱去泰安但时 ...
东客站发表于 2011-5-14 09:23

东郊人民不会为了去泰山而去西站坐高铁，还不如从汽车东站坐长途车

ＱＵＡＮ · 发表于 2011-5-14 12:13

要是专门体验高铁可以买去泰山的票

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