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楼主: 稀里哗啦
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茶坞之行,感受大秦,看万吨煤列

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61
 楼主| 发表于 2008-7-6 14:51 | 只看该作者
原帖由 ID4 于 2008-7-6 14:32 发表
大秦现在有3万吨列车么?

没有啊,最高只到2万吨。不过有提4万吨的计划……4万吨,粗略算,到发线得4公里多吧。。。。。。
62
发表于 2008-7-6 16:05 | 只看该作者
厉害,壮观
63
发表于 2008-7-7 14:50 | 只看该作者
太壮观了~~~~~~~
64
发表于 2008-7-9 12:44 | 只看该作者
原帖由 稀里哗啦 于 2008-7-5 11:13 发表
C80BH旋转车购,2节1组

有风管特写吗?
65
发表于 2008-7-9 12:52 | 只看该作者
顶下。

是1+2+1编组?
66
发表于 2008-7-9 13:23 | 只看该作者
原帖由 流风 于 2008-7-9 12:52 发表
是1+2+1编组?

这应该是SS4G牵引的
67
发表于 2008-7-9 19:54 | 只看该作者
有什么区别吗?
68
 楼主| 发表于 2008-7-9 19:54 | 只看该作者
原帖由 流风 于 2008-7-9 12:44 发表

有风管特写吗?

不好意思,没有拍风管的特写……
69
 楼主| 发表于 2008-7-9 19:56 | 只看该作者
原帖由 流风 于 2008-7-9 12:52 发表
顶下。

是1+2+1编组?

不管是HXD1牵,还是SS4G牵,现在都是2+1.
1+2+1是白天鹅牵的时候……不过现在是看不到了……
70
发表于 2008-7-9 23:16 | 只看该作者
白天鹅确实够漂亮的~~~

看看外国的车好漂亮~为啥咱们的设计队伍就不能好好努点力呢
71
 楼主| 发表于 2008-7-10 15:28 | 只看该作者
原帖由 yougeslover 于 2008-7-9 23:16 发表
白天鹅确实够漂亮的~~~

看看外国的车好漂亮~为啥咱们的设计队伍就不能好好努点力呢

工业设计的差距……
72
发表于 2008-7-10 16:56 | 只看该作者
原帖由 稀里哗啦 于 2008-7-9 19:56 发表
不管是HXD1牵,还是SS4G牵,现在都是2+1.
1+2+1是白天鹅牵的时候……不过现在是看不到了……

以前SS4G不是也有1+2+1么
73
发表于 2008-7-10 19:20 | 只看该作者
原帖由 ID4 于 2008-7-10 16:56 发表

以前SS4G不是也有1+2+1么

是有啊,但现在不多了,偶尔能见到
74
发表于 2008-7-11 13:55 | 只看该作者
原帖由 稀里哗啦 于 2008-7-9 19:56 发表

不管是HXD1牵,还是SS4G牵,现在都是2+1.
1+2+1是白天鹅牵的时候……不过现在是看不到了……

2+1
2WT?
75
 楼主| 发表于 2008-7-11 21:21 | 只看该作者
原帖由 流风 于 2008-7-11 13:55 发表

2+1
2WT?

嗯。。。
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