煤体对S2线降价的调查和个人对S2线的评论

14671467

快到党的生日了，铁路将迎来两大喜事向党献礼：S2降价和京沪高铁的开通。同时7月1日铁路将调整新的运行图。不知能否涉及S2线，我也关注着S2线。

二手挖掘机

自己给自己送礼……调图内容各大论坛应该都有吧。

pig-v

Y车有个毛病，用的车杂，从车次猜不出来是什么
bjtransit 发表于 2011-6-7 01:16

其实中国铁路列车种类和所用车底其实没有什么特别明确的对应
只能说高等级的车使用好车底的可能性较高一些
普慢车也不一定没机会使用25K（6465/6）
L车也有使用好车底的可能（中华之星）

话说北京局只有40个Y的车次，S2就占用了32个，剩下的8个够用吗？
要是S2非常受欢迎，需要加车，那不就没车次用了吗？
我觉得有必要增加一种“通勤动车组”供这些S线使用

pig-v

6465是外放吧
bjtransit 发表于 2011-6-7 17:51

一般人没坐过谁知道这是外放车底？
还有车底外放的多了，还顺带载客的就没那么多了
而且再怎么说这也是25K跑普慢

午饭

现在这天919开着空调那叫一个冷。不知S2线的空调现在开启了吗？
14671467 发表于 2011-6-3 18:35

必然开了……而且铁路新空调的车一般都比公交开空调开的早。
那车不开空调车内能到40度。就算没旅客。因为是全封闭的。

午饭

今天是小长假第一天，今早在北京北看见成片的客流，难道今天有活动还是加车了?
14671467 发表于 2011-6-4 14:54

正常，旅游客流

午饭

回复
煤水车的转向架上不还有点地方吗，可以设计车轴发电机，装在转向架的轴上发电
BK6180C 发表于 2011-6-3 12:32

空压机要求AC380，皮轮发电机没这能力吧？

午饭

S2线不可能人多！！我非常淡定。919全程不到5元，谁花17元现在乘S2线，疯了。至于人多只可能7月1日之后，平 ...
14671467 发表于 2011-6-5 00:15

别以为大家都像你一样穷疯了
外地人买票，也就是说12和17的差距。但是所享受到的服务是这5块钱比不了的。比如安全正点，出外旅行，就图个顺当。与其919堵在高速上自己难受还打乱旅行计划，不如踏踏实实S2。况且什么人字形铁路什么的我也就不多说了

午饭

这样的一个技术性、实质性的帖子能达到接近400楼，且鲜见水分，各学科之间的说明有机的结合，且在各项辩论之 ...
二手挖掘机 发表于 2011-6-5 23:58

此贴涉及知识层面甚广，大有之后放在驿站置顶之潜力了，涉及政治学、经济学、文化论、历史学、化学、运输学 ...
david9079 发表于 2011-6-5 23:37

可见同志们如此之威武……

午饭

其实中国铁路列车种类和所用车底其实没有什么特别明确的对应
只能说高等级的车使用好车底的可能性较高一 ...
pig-v 发表于 2011-6-7 15:43

通勤动车组的确有必要。哪怕是动力集中的。如果大客流上来NDJ3对于客运组织和旅客输送是很不利的

京管内除去S2意外图定的也就是Y509/10了，还是用的沈局的车次

午饭

有绿皮跑T的吗？我只坐过绿皮K。
bjtransit 发表于 2011-6-7 19:03

T8701/2的回转车，120的YZ22。足够了，线路也就允许120.