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今天青年报称,延庆站要进行广场前改造,包括公交场站、出租车站和相应配套设施,准备迎接新客流。同时,清 ... 14671467 发表于 2011-6-8 17:44
我去延庆肯定还是919…八达岭应该S2了…S2在延庆的换乘太变态了…除非那堆920,925去火车站… 649 发表于 2011-6-8 18:32
看来回延庆坐919的人还是不少呀,铁路部门怎么想的,还改造什么?与其改造还不如把一堆920从南菜园总站迁至 ... 14671467 发表于 2011-6-8 18:53
楼上的,妥协谈不上,因为7月1日还未到。到那时用事实说话,是S2人多还是919人多,谁也说不好。只有那时才到 ... 14671467 发表于 2011-6-8 18:56
那你说Z133北京西—井岗山那车是干啥的,不是为红色之途准备的? 14671467 发表于 2011-6-7 21:50
另,Z133/134(北京西—井岗山)的编组如下:硬座3节,硬卧10节,软卧3节,高包软卧1节,餐车1节,邮车1节,营宿车1节,共20节,机车DF4重联,这是我亲自数的。14671467 发表于 2011-6-8 00:45
好几天前就说了,你消息滞后了 平分秋色你想的也太好了……怎么也是四六开,919四成,S2六成 还 ... 午饭 发表于 2011-6-8 18:03
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