煤体对S2线降价的调查和个人对S2线的评论

BK6180B

楼主保留自己的意见即可，看上去有很多人不赞同你的观点，等不了多少天了，怎么论证也不如看实际情况，等着看71以后吧。

午饭

我是怕论据不足，是预见性问题，不是已经论据不足，成为现实性问题
14671467 发表于 2011-6-11 12:54

你已经论据不足了……而且有好多说不通的地方……你自己还不知道呢……

午饭

周一呢，再列列，我好发表评论
14671467 发表于 2011-6-11 12:52

列吧，准备好挨喷

14671467

接着，我就要论公交、地铁、城市铁路三者之间的关系。方式换了，改讲事实，摆道理了。

guoyunet0760

LZ颇有“东风杭气”之风，能力是有的，但就是不招人喜欢..

午饭

接着，我就要论公交、地铁、城市铁路三者之间的关系。方式换了，改讲事实，摆道理了。
14671467 发表于 2011-6-11 12:57

你得对之前的“不讲事实，不摆道理”作出解释

二手挖掘机

用论证直接证明论点也行，但是本例来说，没有论据就显得不合适了
另外，一篇文章的合理性不是有论点、论据、论证就是成立的，LZ只是在结构完美上蜻蜓点水了一下。有议论文自然就有驳论文，而对应方式就是驳论点、驳论证、驳论据。LZ的现有的论证、论据大都被击溃，而新论据、新论证显然不能从有力的支持论点了。整体上看，各位的发言已是分条个别或是全面的进行驳论。
学什么不重要，交通这一学科不谈实务，不去实践是毫无意义的。况且LZ也没有谈多少学术上的东西。

14671467

我不可能自己抽自已嘴巴，疯了。

午饭

LZ颇有“东风杭气”之风，能力是有的，但就是不招人喜欢..
guoyunet0760 发表于 2011-6-11 12:57

看出耍混蛋能力挺强，业务能力极差

午饭

我不可能自己抽自已嘴巴，疯了。
14671467 发表于 2011-6-11 12:58

你已经自己抽自己嘴巴了……

二手挖掘机

周一的数据能说明什么……每周休息两天，不是七天。照这意思每天的都得列出来，供LZ批判……

14671467

你说那驳论怎么写？我本来就不赞成的观点先让我同意，然后再给他推了。以论二为例，先承认S2线换地铁时间短的正确性，然后我拿出919换公交时间短的理由把前面的论点推了？

午饭

周一的数据能说明什么……每周休息两天，不是七天。照这意思每天的都得列出来，供LZ批判……
二手挖掘机 发表于 2011-6-11 13:03

很正常，以楼主的水平
S2通勤能评南口而忽略延庆，LZ还有什么不敢干的啊？

午饭

你说那驳论怎么写？我本来就不赞成的观点先让我同意，然后再给他推了。以论二为例，先承认S2线换地铁时间短 ...
14671467 发表于 2011-6-11 13:04

S2换地铁的便利性你拿919是推不倒的，你拿919换公共汽车去说事儿那分明是两样东西，说不到一块儿去……

14671467

你说我之前的论点不对，你对的我听听。