煤体对S2线降价的调查和个人对S2线的评论

alljtcc · 发表于 2011-5-29 09:10

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拿西直门和德胜门比？积水潭A口走到德胜门箭楼得累死人，而且还跟着一帮等88X的混在一起，很容易丢 ...
wlwhao 发表于 2011-5-28 23:52

北站看似离得近，实际上进站到上车要走的路还很远

响水洞天 · 发表于 2011-5-29 09:18

换个宣传方式：别说S2降价，说S2也可以打4折了效果或许会更好，虽然比6元贵。

crocodileprince · 发表于 2011-5-29 09:47

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不是比不比的问题，而且换成（公交地铁都算）方便否的问题。中立立场，谁也不偏也不向，

riki · 发表于 2011-5-29 10:06

本帖最后由 riki 于 2011-5-29 10:07 编辑

S2线目前编组九节，二节机车、一节餐车、一节一等座、5节二等座，那回京时南口会不会有预留呢？是不是以后实 ...
14671467 发表于 2011-5-29 00:57

自己放大了看有没有待避吧。

pig-v · 发表于 2011-5-29 10:25

至于张家口-北京，上个月有一车迷从张家口南上快四四，硬是没挤上去，半夜的4410站回来的。
riki 发表于 2011-5-28 22:00

张家口南回北京还是推荐1456
虽然很慢，但比较空，而且走老京张，景好

pig-v · 发表于 2011-5-29 10:29

自己放大了看有没有待避吧。
riki 发表于 2011-5-29 10:06

上行应该是走青龙桥东吧？

天涯狂想 · 发表于 2011-5-29 12:09

张家口南回北京还是推荐1456
虽然很慢，但比较空，而且走老京张，景好
pig-v 发表于 2011-5-29 10:25

从张家口回来能有个座就是天堂，这一点除了1456以外其他车基本都不能保证

ymgjahz · 发表于 2011-5-29 13:05

S2降价，只要宣传到位肯定有前途，LZ偏激了~

BK6180C · 发表于 2011-5-29 13:38

回复 14671467 的帖子
S2的编组不是“机车+ZY+ZY+ZY+餐车+ZE+ZE+ZE+机车”吗？

木木龙 · 发表于 2011-5-29 14:57

个人对这个问题是比较纠结的，以S2降价后的票价、速度和舒适度给我选，我肯定选S2，但是之后清华东路和五道口的交通就完蛋了..

pig-v · 发表于 2011-5-29 16:40

用青龙桥东站么？
BK6180C 发表于 2011-5-29 13:38

现在走京张的车（包括S2）不是下行（出京）走青龙桥西站（新站），上行（进京）走青龙桥站（老站）

14671467 · 发表于 2011-5-29 17:33

我认为S2编组应该调整为：机车2+邮车1+餐车1+隔离车1+二等座7+一等座2+高包软卧3，共计17节。其中高包软卧可以代座，以适应不同的人群。

pig-v · 发表于 2011-5-29 18:51

我认为S2编组应该调整为：机车2+邮车1+餐车1+隔离车1+二等座7+一等座2+高包软卧3，共计17节。其中高包软卧可 ...
14671467 发表于 2011-5-29 17:33

UZ……还是算了吧
要换向两次，还是一头一台机车吧

orlick_102 · 发表于 2011-5-29 19:25

自己放大了看有没有待避吧。
riki 发表于 2011-5-29 10:06

大白猪上行在三堡不用凉闸？

orlick_102 · 发表于 2011-5-29 19:25

个人对这个问题是比较纠结的，以S2降价后的票价、速度和舒适度给我选，我肯定选S2，但是之后清华东路和五道 ...
木木龙发表于 2011-5-29 14:57

之前S2也开足过16对，不也就这么回事嘛，虱子多了不觉得痒，北京堵车不差这一点了。

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