公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: 14671467
打印 上一主题 下一主题

煤体对S2线降价的调查和个人对S2线的评论

 关闭 [复制链接]
841
 楼主| 发表于 2011-6-15 12:41 | 只看该作者
回复 96321 的帖子

谁想提旧账,这不是被赶鸭子上架给轰上来的吗???
   
842
发表于 2011-6-15 12:42 | 只看该作者
回复

谁想提旧账,这不是被赶鸭子上架给轰上来的吗???
14671467 发表于 2011-6-15 12:41


你丫要是没新的了,就赶紧从8684退出!
843
 楼主| 发表于 2011-6-15 13:15 | 只看该作者
本帖最后由 14671467 于 2011-6-15 13:22 编辑

                                                               论高铁(二)

       今天铁道部再次向媒体公布了几条重要信息,再加上已经发布的信息,一归纳,发现5字当头照,主要有:
       一、高铁二等座票价是3个5;
       二、票价浮动控制在5%;
       三、5对动卧即将退出京沪高铁专线;
       四、高铁每停一站的总体耗时大约5分钟
       五、京沪高铁建成百年内,沉降控制在5毫米
       六、在北京南、天津西、济南西、南京南、上海虹桥5大站设专区候车,专门安检,免费上网,免费行李搬运等服务;
       七、在时速300公里省际直达的6对列车组中,在济南西、南京南2个省会城市车站停车,运行时间控制在5小时以内;在交错停站的33对列车组中停站数原则上为5个,最多不超过6个,运行时间大约5小时30分。
       最后一句:铁老大,威5呀!!
844
发表于 2011-6-15 13:22 | 只看该作者
我现在觉得LZ俨然一个没什么幽默感的相声演员和小品编剧,又硬要来这里寻我们乐子.为何不去给春晚写新小品呢?
845
 楼主| 发表于 2011-6-15 13:29 | 只看该作者
回复 木木龙 的帖子


你是大错,这里本身就不是幽默的地方,这是学术辩论的平台,观点不同,立场不同,其结果一定不同。想幽默有专门的小品、相声论坛,你可以去那里寻乐,这是学习交流的地盘。
846
发表于 2011-6-15 14:19 | 只看该作者
回复


你是大错,这里本身就不是幽默的地方,这是学术辩论的平台,观点不同,立场不同,其结果一定不同 ...
14671467 发表于 2011-6-15 13:29



你也知道这不是幽默的地方?那拜托你不要幽默了好不好?
你成天出书,高论,学习“精神”,摆“事实”的,真让人笑掉大牙
847
发表于 2011-6-15 15:41 | 只看该作者
回复

我的理论,如果再润点色,出本教科书应该是没问题的。至少圈子里的同志学习起来应该是没问题的,本 ...
14671467 发表于 2011-6-15 00:51


呦 您还会排图呢? 请教俩最基本的问题:运行图横轴和纵轴各代表什么?动车、客车和货车(非重载)起车和停车的附加时间各是多少?
848
 楼主| 发表于 2011-6-15 15:55 | 只看该作者
回复 balakovic 的帖子


如果没有记错的话,横轴表示时间,纵轴表示距离
849
发表于 2011-6-15 20:01 | 只看该作者
1.列车区间运转时分
动车组、直达特快、特快旅客列车区间运转时分标准以分:秒为单位表示,其他客、货列车区间运转时分标准以分.秒为单位表示。

2.起停车附加时间
列车起停车附加时分:旅客列车(含动车组)起车2分、停车1分,货物列车起车3分、停车2分。

3.旅客列车换挂机车技术作业标准
更换机车作业时间8分,乘务员换乘6分;机车直供电旅客列车更换机车作业时间12分,直供电本务机车换向换挂作业时间20分。

4.
货物列车换挂机车技术作业标准(无列检作业)
货物列车更换机车作业时间12分、乘务员换乘8分。

5.车站有关技术作业标准
旅客列车始发客运作业时间30分,终到旅客列车和无行包、邮政作业的旅客列车始发客运作业时间20分;动车组始发、终到站停时间12分。站内折返旅客列车有卧铺作业时间60分、无卧铺作业时间40分,动车组20分。

6.
行邮特快、行包快运列车:各站起车时间为2分,停车时间为1分,换挂机车时间为12分,机车乘务员换乘时间为10分,车辆技术检查时间12分,甩挂作业时间和列检作业时间为20-25分,在同一车站进行两项及其以上作业时,以最长的作业时间为标准。

这叫“只要不撞车就行”?
850
发表于 2011-6-15 20:17 | 只看该作者
论高铁(二)

       今天铁道部再次 ...
14671467 发表于 2011-6-15 13:15


你丫是*5*……
851
发表于 2011-6-15 20:22 | 只看该作者
回复

我的理论,如果再润点色,出本教科书应该是没问题的。至少圈子里的同志学习起来应该是没问题的,本 ...
14671467 发表于 2011-6-15 00:51



你瞎掰什么呢?你学轨道交通?瞎说呢吧?
最基本的东西你还弄不明白呢……还铁路的东西一看就明白了,你看出什么来了?你就接着放屁吧
出书?好啊!快点儿出,我们都等着呢
至于什么外局车的问题,甭跟这儿误人子弟了……一派胡言!
852
发表于 2011-6-15 20:23 | 只看该作者
话说得不能那么绝对,那345快原先最小间隔30秒,20分钟还40个车呢?这又如何解释??919那在有多少条线,如 ...
14671467 发表于 2011-6-15 08:56



919那么多线呢,你得说单线的间隔
853
发表于 2011-6-15 20:24 | 只看该作者
回复


如果没有记错的话,横轴表示时间,纵轴表示距离
14671467 发表于 2011-6-15 15:55



好,那我问你。地铁行业里运行图的横轴和纵轴代表什么?
854
 楼主| 发表于 2011-6-15 20:30 | 只看该作者
本帖最后由 14671467 于 2011-6-15 20:32 编辑

回复 午饭 的帖子

地铁和铁路两码事,怎么这俩又沾上亲了???
   
855
 楼主| 发表于 2011-6-15 20:32 | 只看该作者
因为那天没太注意单线不单线的问题,只是看见919一组一组,你追我赶的,怎么你要给919分家??

点评

耍混?  发表于 2011-6-15 21:45
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-6-27 21:31

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表