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楼主: 14671467
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煤体对S2线降价的调查和个人对S2线的评论

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121
发表于 2011-5-30 14:25 | 只看该作者
昨天,S2线降价的消息一传出,真是“一石击起千层浪”。有的持肯定态度,有的持否定观点。持肯定的观 ...
14671467 发表于 2011-5-28 16:41



忘了说一点了,那之字形铁路是筑路财力有限,迫不得已借鉴美国铁路的。詹天佑明确表示今后不到万不得已,不要采用。
所以说您所说这个中国人的奇迹什么的嘛就算了吧,美国人发明的
122
发表于 2011-5-30 14:41 | 只看该作者
其实我也应该坐一个投票,看看支持我的有多少,反驳我的,也就是认为S2降价能够带动一定客流的有多少。
14671467 发表于 2011-5-30 14:17



同志,别怂啊,我们都等您那投票呢
123
 楼主| 发表于 2011-5-30 14:55 | 只看该作者
那个投票怎么整来着,整了半天了
124
发表于 2011-5-30 15:07 | 只看该作者
本帖最后由 午饭 于 2011-5-30 15:09 编辑
那个投票怎么整来着,整了半天了
14671467 发表于 2011-5-30 14:55



好吧……我来给你图解一下
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完毕

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125
 楼主| 发表于 2011-5-30 15:17 | 只看该作者
本帖最后由 14671467 于 2011-5-30 15:18 编辑

不是耸,现在结果未定,你想想,让一个经常坐汽车上班人,突然间让他坐火车,谁能马上适应呢?如果你现在住在南口,你会选择每天6元坐S2线上班吗,除非你有钱!再说,有钱的谁住南口呀,即使住南口也早在城里找个离单位近的地方租房了。还有,如果你的同事间你每天怎么上班,您答到:火车。那你太有才了。当然有一点我可以确定,那就是S2线的清河站,因为离上地、西二旗、迥龙观较近,这次是重点优化对象。
126
 楼主| 发表于 2011-5-30 15:17 | 只看该作者
我会另做投票的

点评

还是怂了  发表于 2011-6-11 10:13
127
发表于 2011-5-30 15:21 | 只看该作者
不是耸,现在结果未定,你想想,让一个经常坐汽车上班人,突然间让他坐火车,谁能马上适应呢?如果你现在住 ...
14671467 发表于 2011-5-30 15:17



一个经常坐汽车上班的人,今天坐地铁上班了,怎么了?
住南口的放下,住延庆的呢?再则说了南口、北京北当年每天好几百口子等通勤车这可是上了报纸的
每天坐火车上班怎么了?丢人么?铁路职工每天坐火车通勤的多了去了,日本人还做新干线上下班上下学呢,又怎么了?东北天天有家和单位在两地坐火车上下班的。

点评

大连叉车厂职工好多天天坐旅顺小票上下班的  发表于 2011-5-30 22:13
128
发表于 2011-5-30 15:24 | 只看该作者
我会另做投票的
14671467 发表于 2011-5-30 15:17



我等仍翘首以待您的投票,结果会让您满意的
129
 楼主| 发表于 2011-5-30 15:29 | 只看该作者
兄弟,那时候人民币还很值钱呢,才3.5元,到清华园2.5元,铁路职工免票,而且北京北那时出站查票不严,竞是不买票的!现在是6元,来回12元,一家三口36元,您一个月挣几个36元?除非经济条件不错的或者是在此基础上再打4折和2折,我想这样才能留住南口以近的客流回北京北。
130
发表于 2011-5-30 15:33 | 只看该作者
兄弟,那时候人民币还很值钱呢,才3.5元,到清华园2.5元,铁路职工免票,而且北京北那时出站查票不严,竞是 ...
14671467 发表于 2011-5-30 15:29

原来北京公交没有四折时北京人怎么活的??
131
发表于 2011-5-30 15:35 | 只看该作者
本帖最后由 午饭 于 2011-5-30 15:44 编辑
兄弟,那时候人民币还很值钱呢,才3.5元,到清华园2.5元,铁路职工免票,而且北京北那时出站查票不严,竞是 ...
14671467 发表于 2011-5-30 15:29



回归了44和地铁的问题,高峰期,你是44呢,还是地铁呢?4毛跟两块,带来的是什么呢?前者有可能让你迟到然后扣掉更多的钱
一个道理。那时候的3.5花起来跟现在的6块差不多吧……
话说你家里一家三口上班一个人掏交通费么?就算一个人掏交通费,36*22=792,你一个人一个月连792都挣不来?公民同志,您申请低保了么?快去申请吧
132
发表于 2011-5-30 15:35 | 只看该作者
兄弟,那时候人民币还很值钱呢,才3.5元,到清华园2.5元,铁路职工免票,而且北京北那时出站查票不严,竞是 ...
14671467 发表于 2011-5-30 15:29


大哥,想当年去延庆的919那可是月票无效。
再说了以前刷卡不打4折,去远郊的都是月票无效,那时收入还低,不也过来了么。
13号线5块钱的时候不也大把的人乘坐么,别太想当然了。

133
 楼主| 发表于 2011-5-30 15:37 | 只看该作者
政府也是,既然是好事吗就应该做到底,北京北直南口2.4/1.2元,到八达岭5元,到延庆6元,我什么话都不说,客流肯定大增,但现在是6元呀,我就不信客流能有多大?谁跟人民币过硬不去!!
134
发表于 2011-5-30 15:38 | 只看该作者
兄弟,那时候人民币还很值钱呢,才3.5元,到清华园2.5元,铁路职工免票,而且北京北那时出站查票不严,竞是不买票的!现在是6元,来回12元,一家三口36元,您一个月挣几个36元?除非经济条件不错的或者是在此基础上再打4折和2折,我想这样才能留住南口以近的客流回北京北。
14671467 发表于 2011-5-30 15:29



一天一家三口36元很多吗?一个月22天不过八百块而已,一个月话两千租房子的大有人在,这些人都不活了?

上海地铁单程五、六元稀松平常,上海人都不过了?
135
发表于 2011-5-30 15:39 | 只看该作者
政府也是,既然是好事吗就应该做到底,北京北直南口2.4/1.2元,到八达岭5元,到延庆6元,我什么话都不说,客 ...
14671467 发表于 2011-5-30 15:37



谁给那么多补贴呢?
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