哈尔滨公交真完蛋

fordbenson

刚刚才长江网闲溜达看到了这个，一股无名之火冲到脑上，真是感觉哈尔滨公交和ZF啥也不是，不让近10米以上的车，不让进柴油车我看明天把小面包弄回来的了车小不占地方艹的。
看看河北保定人家进的都是什么车？也TM亏了哈尔滨还是省会城市真TM感觉丢人，这两天电车也弄没了感觉极其郁闷哈尔滨的公交行业算是完JB独子了
（图片转自长江铁路网，感谢原作者）

fxj002

刚刚才长江网闲溜达看到了这个，一股无名之火冲到脑上，真是感觉哈尔滨公交和ZF啥也不是，不让近10米以上的车，不让进柴油车我看明天把小面包弄回来的了车小不占地方艹的。
看看河北保定人家进的都是什么车？也TM亏了哈尔滨还是省会城市真TM感觉丢人，这两天电车也弄没了感觉极其郁闷哈尔滨的公交行业算是完JB独子了

呵呵，息怒。。

人家保定进好车这是一种摸得着、看的到的，明摆着的“让利与民”、“有能耐往百姓身上使”等思想意识的体现。

而哈尔滨呢？因为不许再使用柴油车，这导致我市除了远征白开水就是前置的烧气的黄海。这就明确的传达出了一个信息：老子（指政府）就是不愿意给公交多花这个燃油补贴！！

前一阵经常有乘客反映77路高峰的时候20多分钟一趟。每趟都爆满。这就再明确不过了：公交公司完全不顾乘客的利益，也完全不顾社会利益，就是纯粹的追求利益最大化。而77车队解释的什么“有车没司机导致了这样的现象”云云依我看77路压根就没想招司机！20分钟发一趟爆满与20分钟发两趟相比，很明显前面的情况更赚。

“上梁不正下梁歪”。有这样只追求金钱的ZF领导，就必有这样只追求利益的企业。那天飞翼公司的头头接受采访的话语中就暗含着一点对政府需要“孝敬”的做法不满。而羊毛出在羊身上，汽车公司孝敬领导的钱哪来的？对，就是靠压榨司机的工资和牺牲乘客的利益换来的。当然，汽车公司的这种做法毫无疑问的会得到相关部门的默许。所以，77路20分钟一趟爆满的现象是必然发生的。也是必然难以解决的。

ljk

没法子，人家都是在进步的，咱们是倒退的
保定的宇通已经不是第一批了，要是跟唐山大连青岛杭州比，咱差的就更远了

[ 本帖最后由 ljk 于 2008-7-6 15:03 编辑 ]

fxj002

我只去过一次杭州，而且只呆了不到3天。但是，这3天我是基本在公交车上度过的，包括吃饭了小憩。我去的时候杭州还有那种很破的象四平似的铰接呢。除此之外，还有双巴啊，铰接点车啊等等。就是时间太短，没坐过瘾。

下午三点

哈尔滨么很快跟长春的一样了.

dapeng302

原帖由 fordbenson 于 2008-7-6 13:39 发表
刚刚才长江网闲溜达看到了这个，一股无名之火冲到脑上，真是感觉哈尔滨公交和ZF啥也不是，不让近10米以上的车，不让进柴油车我看明天把小面包弄回来的了车小不占地方艹的。
看看河北保定人家进的都是什么车？也TM亏 ...

给你们来几张大连的吧 说实在的 真的不愿意传啊 传一次上一次火
注：以下图片非本人亲自拍照，感谢大连公交网，感谢图片原作者！

野孩子

楼上的为什么不发京华呢？

ywk

6楼朋友的图片中可不都是好车啊，起码那个中通和牡丹就不是。

原帖由 野孩子 于 2008-7-6 19:19 发表
楼上的为什么不发京华呢？

大连已经没有京华公交了。

天益巴士

大家一起呼吁恢复无轨电车．

天益巴士

原帖由 下午三点 于 2008-7-6 18:22 发表
哈尔滨么很快跟长春的一样了.

长春人家有有轨电车和轻轨还有少数的空调车，好象还有几个双层．哈尔滨只剩下空调汽车了．

dapeng302

原帖由 野孩子 于 2008-7-6 19:19 发表
楼上的为什么不发京华呢？

你这么聪明的一个人怎么也问这种“弱智”的问题呢 他得有京华啊 难道你让我去造一台不成？ 我好像还没那本事呢。别介意啊 开个玩笑 呵呵  414路到底是哪个厂子的呀 我端详半天也没看明白 发过来让大家帮我研究研究

野孩子

原帖由 dapeng302 于 2008-7-6 21:48 发表

你这么聪明的一个人怎么也问这种“弱智”的问题呢 他得有京华啊 难道你让我去造一台不成？ 我好像还没那本事呢。别介意啊 开个玩笑 呵呵  414路到底是哪个厂子的呀 我端详半天也没看明白 发过来让大家帮我研究研究

你不是就喜欢坐京华吗？

David816438

是中通

哈尔滨不用跟别的城市比，跟烟台比比把，烟台的车都比哈尔滨都好，只有2，8，47是前置，还是新的CNG呢。

fxj002

。。。其实哈尔滨是在比看谁用远征用的多、用的长。