淄博客运中心乱套了

果然多

淄博客运中心刚刚成立，由个体车站和以前的长途汽车站组成，听说这两天连连出暴力事件，110.120光顾多次，个体车站和长途汽车站打得不可开交，争客流、拉客、抢客。我同学在那售票，听说个体车站很猛，堵门，堵长途车站的蓝狐货运。使得旅客、物流都无法正常运营。政府工程如此的浩大，表面如此光鲜，却苦了干活的老百姓。两个车站为了利益，不自觉地一方肯定会用不正当手段去行事，正规行事的一方却只能受苦。强碰强，硬碰硬，只会两败俱伤。下午15：00左右，无良个体车站堵住客运中心大门，不让旅客进入。只让购买其个体车站的旅客进入。使众多旅客很反感。凡是长途车站有的班车，而个体车站没有的班次，个体车站会对旅客说没有车了。无中生有、造谣生事。不知这样的局面何时会结束。

fy002

曾经看到抢客抢的人在这个车上,行李在另外一个车上....

休眠火山

这事已经好几天了，据说闹得挺凶的。

济南阳光

淄博就是挺乱的 绿兰莎啤酒节也闹出了命案

济南公交

就不该把两个车站挤到一起去

休眠火山

为什么就不能像济南总站和济总南区那样？

木马巴士

政府不作为

雨后晴天

或许将来会促使收回个体呢？

yan_an001

这么大的势力啊

济南公交

政府没那么多银子

我改名了

两窝鸡都轰到一个笼子里，肯定会斗的···这都想不明白，现在都是城市越大长途站越多

W0868

两窝鸡都轰到一个笼子里，肯定会斗的···这都想不明白，现在都是城市越大长途站越多
我改名了 发表于 2011-6-15 10:19

还是私人长途车和公家长途车的体制问题……
这个体制不改，建再多长途站也没用~除非再给私人长途车放到一个离火车站更近的地方，要不还会闹。。。

风中的安逸

这个问题淄博一直存在。。

dading007

太正常了，早该见怪不怪了，个体公交不也整天和大公交做对

kljb20002000

确实，长途站应该分散，不能集中在一处
但不可否认的是，这次淄博搬迁长途站和公交总站，也有其道理，而且我十分赞成搬迁，只是有些事情没考虑周全。