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楼主: 寳舆貝
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2路空调沂星电动实验车……………………

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31
发表于 2011-6-28 20:05 | 只看该作者
还不错啊!就是外观嘛。。。我认为还是方方正正好看比较合适城市公交吧~
32
发表于 2011-6-28 20:09 | 只看该作者
汽车公司怎么能玩电车呢。。应该不可能的。就算用。也不应该在二线啊。。那么多人。。不给压不动了
33
发表于 2011-6-28 20:28 | 只看该作者
LJK可否给大家说说这个什么星星是个啥东西?头一次听说这个牌子
34
发表于 2011-6-28 20:34 | 只看该作者
这个车 动力如何啊!
寳与贝 是否乘坐了呀?
是否在早晚高峰时间 试运行过?
动力如何?
满载乘客的时候 是否能跑动?

充一次电能行驶多远?
每天是否都要充电?

车辆在行驶中是否有视线死角啊?

看到乘客的座椅是塑料的,我觉得坐着应该不会很舒服吧!
35
发表于 2011-6-28 20:35 | 只看该作者
电车也非常之美好啊 ,貌似这个车,外观上很像火车的九改,嘻嘻
36
发表于 2011-6-28 20:36 | 只看该作者
本帖最后由 ljk 于 2011-6-28 20:44 编辑
LJK可否给大家说说这个什么星星是个啥东西?头一次听说这个牌子
fordbenson 发表于 2011-6-28 20:28


沂星前身就是临沂的飞燕客车(曾经是中通旗下的,主攻特种车),现在跟香港新美景合作搞电动汽车。产品除了这个单层的之外还有电动双巴,造型差不多。
此外,广州穂景也跟香港新美景搞过外形跟这一模一样的电动客车。

点评

353
果然是山东货,还真的是临沂诶。。。  发表于 2011-7-2 21:55
37
 楼主| 发表于 2011-6-28 20:38 | 只看该作者
回复 巨蟹座的国宝 的帖子


    动力一般    乘坐舒适度一般…………    其他的不知道………………
38
发表于 2011-6-28 20:39 | 只看该作者
环保,不过里面过道太窄,而且地铁座椅在公交车上不方便,拥挤起来都坐身上了。。。
39
发表于 2011-6-28 20:54 | 只看该作者
本帖最后由 ljk 于 2011-6-28 20:55 编辑

没办法,电池比容量有限,120kw已经很给力了。电池太多了重量大占用空间大充电慢,电池少了续驶里程短,只能在牺牲动力性和牺牲内部空间之间找到一个平衡点。
这车充电问题不知如何解决的,新建充电桩?还是用自带的变压器?
40
发表于 2011-6-28 21:04 | 只看该作者
内部空间太狭小了,只适合人流少的线路,但人流小的线路又怎有那么多MONEY来用这爷呢。。

点评

只有靠ZF  发表于 2011-6-29 11:34
41
发表于 2011-6-28 21:11 | 只看该作者
沂星前身就是临沂的飞燕客车(曾经是中通旗下的,主攻特种车),现在跟香港新美景合作搞电动汽车。产品 ...
ljk 发表于 2011-6-28 20:36

原来呀,反正我个人不看好这些神马电动混东的,还是大辫子最实惠

42
发表于 2011-6-28 21:30 | 只看该作者
前脸不好看,不喜欢这种车型。
转一张电动双巴,感谢图片原作者。

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点评

同志们看后面的蓝车是不是就是2线这台?  发表于 2011-6-29 21:20
43
发表于 2011-6-28 21:41 | 只看该作者
真新鲜耶...汽车公司竟然整电车了...
尽管是华而不实的东东...不过还是很好....
那个一踏半真愁淫.....
44
发表于 2011-6-28 21:50 | 只看该作者
哎呀!沂星真能跑啊 竟然去了这么远的地方……佩服,这次肯定是卡车送去的吧,来青岛路试是从临沂直接开到青岛的,本来是隧道用的,现在看来隧道用申沃电动了,不知沂星能不能在青岛留下
45
发表于 2011-6-28 22:10 | 只看该作者
这车外形很前卫,来之前没消息。卡机位置很特别,空调加气囊减震很豪华,就是那踏步太囧了,还不如来个斜坡。
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