104给108的S27+108给110的底罐S25+110给120的顶罐翻新S25

xzbszj · 发表于 2011-7-10 13:57

104好像一共有60几台呢吧，都在哪呢。难道电车公司的领导不知道，这些公交车一天的折旧费就将近7、80元，这60台就近5000块，一天浪费5000块，这帮领导太不懂市场经济了

被人上身的鬼 · 发表于 2011-7-10 14:50

我在想会不会是打算把S27放着然后103收回之后准备给103啊？话说103快点被收回吧！

KVBSDONGLI · 发表于 2011-7-10 14:59

110真是白瞎了多少好车……108实现大载体化了 120的车终于给还回来了

fxj002 · 发表于 2011-7-10 16:27

不错。。。那新修好的齿轮路地道桥为啥刚修好就停用了。。

另外，一看群里那密密麻麻的高层就犯晕，唉，完全受不了。

shdxcy · 发表于 2011-7-10 17:29

今天做119回来，看到一些顶部带空调的119，至少5辆，估计是104下来的吧，104下来的车都分的乱七八糟的

爱似流星 · 发表于 2011-7-10 17:31

104下来的黄海给108四台，给119四台。110给120五台车。

bf2tong · 发表于 2011-7-10 18:01

莫非要开通空调线路？哈哈，纯YY

ljk · 发表于 2011-7-10 18:26

莫非要开通空调线路？哈哈，纯YY
bf2tong 发表于 2011-7-10 18:01

嗯，当初我也设想104的60台6118给101,102,103一条线20台当空调车，跟大通的普客一起跑，就像当年大通的空调跟电车的普客一起跑一样，也算是无法收线的无奈之举了，看来没希望了，呵呵

下午三点 · 发表于 2011-7-10 19:49

3237莪记得不是122来的呀??记得一直在119了的...半个月前的119还有3237呢.
(119全线的号段是3237-3269)

六月六呀六月六 · 发表于 2011-7-10 20:26

119加车好像是有点多余，用S27给108把底罐和顶罐的25换下来，剩下的S27足够在换107或者某线，完了110和122把底罐的分下，完了把110 、122、108下来的顶罐25给105、120分下就完事了！
我说的都感觉晕！

哈局巡道工 · 发表于 2011-7-10 20:54

不管怎么说只要换新车加车就是好事支持

fordbenson · 发表于 2011-7-10 21:06

107就是不受贷记哎，不知道咋整的呢！
刚才回来看见京华架线车拖着一台顶罐的S25从新中新往哈达走不明白啥意思

涛涛小爷 · 发表于 2011-7-10 21:10

回复 KVBSDONGLI 的帖子

今天我看到好几个110都爆满。。也许是堵车堵得把

ljk · 发表于 2011-7-11 08:14

3237莪记得不是122来的呀??记得一直在119了的...半个月前的119还有3237呢.
(119全线的号段是3237-3269)
下午三点发表于 2011-7-10 19:49

以前拍过一个3237的122，也可能是临时加车吧，反正122的底罐6109也都是108和119给过去的

xSmile · 发表于 2011-7-11 11:20

广告看着真不好看。

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