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[秦皇岛] 期待秦皇岛更好

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发表于 2011-7-11 17:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
好久没去秦皇岛了,这次去感觉车换了不少啊!就是线路开通的太慢了。再有就是感觉秦皇岛的公交末班太早了,比保定还早好多啊。新能源车也不见秦皇岛引进啊,难道没有计划吗?感觉秦皇岛不算小啊,怎么只有30几路公交啊,以前去秦皇岛旅游好像是坐25路能从山海关直达北戴河,后来好像也取消了吧。秦皇岛三区四县都不近,那么多旅游景点,但好像互通公交的比较少,秦皇岛被国家定为旅游综合改革试点城市,公交这么不发达不应该吧。秦皇岛人口不太少吧,感觉人挺多的,市区也有100万了吧,公交也挺挤,但怎么市里不舍得发展呢?这次去玩就是感觉去哪里都不方便,想去的地方公交都不通。要是从山海关去南戴河(现在好像是叫北戴河新区)得倒好几次车,到南戴河娱乐中心还得打车,玩性大减。海港区的公交线路倒是还行,就是晚上收车太早,而且好多线路不能用IC卡,建议弄些小面值的IC卡,供旅游的人短时间用,那多方便啊。而且秦皇岛的公交车应该分开编号为好,比如市区内的用一个号段,跨区的车(分段计费的)编一个号段,不能用Ic卡的一个号段……这样比较明白。回来上网搜了一下,感觉秦皇岛公交在河北还真是不太发达啊,线路太少了啊,唐山、保定、邯郸都比他多,沧州、邢台好像都比秦皇岛多啊,跟南方的沿海比就更少了,真期待河北的这个“窗口”大力发展公交吧,各位巴士迷给秦皇岛公交公司提点建议吧。
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发表于 2011-7-11 23:16 | 只看该作者
因为秦皇岛公交是民营的政府不给任何补贴啊
3
发表于 2011-7-12 12:48 | 只看该作者
本帖最后由 495859004 于 2011-7-12 12:49 编辑

秦皇岛今年开始是用购买日期编号的,原来都是按公司和路线编号的...
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发表于 2011-7-12 15:06 | 只看该作者
秦皇岛今年开始是用购买日期编号的,原来都是按公司和路线编号的...
495859004 发表于 2011-7-12 12:48

他说的是路号编号

5
发表于 2011-7-12 15:17 | 只看该作者
回复 wlpjmn 的帖子
路号更不可能了。。。

   
6
发表于 2011-7-12 18:43 | 只看该作者
秦皇岛今年开始是用购买日期编号的,原来都是按公司和路线编号的...
495859004 发表于 2011-7-12 12:48



去年好不好..

7
发表于 2011-7-13 12:10 | 只看该作者
谁能发几张山海关专线2 3 4 5路还有其他旅游线的图,还有新线和一些替跑车的图啊。        ~感谢!~
8
发表于 2011-7-13 15:05 | 只看该作者
回复 山海关站到了 的帖子

忘了..还当今年2010年呢
   
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发表于 2011-7-13 15:06 | 只看该作者
回复 dingeujie 的帖子


    我有一张...QQ说
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发表于 2011-7-13 18:54 | 只看该作者
谁能发几张山海关专线2 3 4 5路还有其他旅游线的图,还有新线和一些替跑车的图啊。        ~感谢!~
dingeujie 发表于 2011-7-13 12:10


专2 、3、4、5均在山海关火车站发车 固定发车时间
专2是常年车 用原30路现13路的车体 途径孟姜镇临港工业园 终到孟姜女庙
专3、4、5是旅游车只有暑期或黄金周旅游旺季开
分别到 燕塞湖、角山、长寿山 分别用原1路车体和现30路(原39路)车体
我这样写明白吗?

11
发表于 2011-7-14 14:32 | 只看该作者
专线1路:北戴河海滨汽车站至鸽子窝公园,票价2元。

专线2路 山海关火车站专2山海关临港工业区专2姜女庙 无人售票 上车2元 IC卡无效

旅游专线3路:山海关火车站至燕塞湖,票价2元。

旅游专线4路:山海关火车站至角山,票价2元。

旅游专线5路:山海关火车站至长寿山,票价3元。

以上旅游专线首班8:00,末班17:00。

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发表于 2011-7-14 22:23 | 只看该作者
旅游专线怎么不单独开个号段啊
13
发表于 2011-7-14 23:44 | 只看该作者
回复 frankqhd 的帖子


    游专只有旅游季节有...
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发表于 2011-7-15 06:44 | 只看该作者
新线有:北戴河火车站-燕大-四道桥汽车站   无人售票 票价2元  直达
        北戴河火车站-海滨汽车站          无人售票 票价1元  快线
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 楼主| 发表于 2011-7-15 11:46 | 只看该作者
为什么开新线不设路号啊?
旅游专线设新号段也可以在暑期旺季开行啊?
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