甬台温动车脱轨，伤亡重大，更新图！！

zj7790 · 发表于 2011-7-24 08:49

每次事故都能和天气扯上关系。

shdxcy · 发表于 2011-7-24 08:54

现在的问题首先是D3115怎么跑到D301前面的，在就是行车控制系统在前面有车的情况下怎么还是绿灯

rex819 · 发表于 2011-7-24 09:08

D301本来不应该开行的一趟面子车终于出事了

nj13w · 发表于 2011-7-24 09:27

回复 shdxcy 的帖子

D301的ATP和LKJ故障

nj13w · 发表于 2011-7-24 09:27

回复 shdxcy 的帖子

D301晚点54分钟 D3115晚点40分钟

shdxcy · 发表于 2011-7-24 09:30

回复 nj13w 的帖子
话说D301才开通了几天阿。。就出这事，他们都在赶点吧

BK6180C · 发表于 2011-7-24 10:02

行了，今天京沪，京哈，武广，郑西......方向上，肯定是火车除了动车以外其他票全部售罄，飞机全部是全价票

榕市车迷 · 发表于 2011-7-24 10:20

去年一年里我还往返经过温州合计四次呢，（5月去青岛，10月去上海。）想不到一年后那里就闹出大杯具。

天津公交迷 · 发表于 2011-7-24 10:23

默哀!
追问,铁路管理部门都是干什么吃的?最近社会是相当的乱,足可以搞一场内战了.

13fvy572 · 发表于 2011-7-24 10:51

35人遇难了。记得几年前坐火车时坐在运转车长对面，他那个对讲机里老是传出“xx次车开快点，后面有车跟上来了”的命令……

F-14A · 发表于 2011-7-24 11:17

刚才在电视里看到D301的2E是139号...

17501 · 发表于 2011-7-24 11:45

默哀。。。。又是天气原因

天天坐86路 · 发表于 2011-7-24 16:56

现在的问题首先是D3115怎么跑到D301前面的，在就是行车控制系统在前面有车的情况下怎么还是绿灯
shdxcy 发表于 2011-7-24 08:54

对，这个问题也是很值得探讨的，因为D301在虹桥之前就被延误，是否因为京沪高铁使其晚点后，在福温线赶进度造成间隔过小，这也可能是一个原因

likelives · 发表于 2011-7-24 17:17

首先新闻联播说的事故原因,有点避重新轻,雷击可以导致供电保护，可以导致停车,可以理解,但是后车与前车追尾,和雷电扯不上半毛钱关系．
信号设备是故障倒向安全的,如果不是这套设备的设计原因，必然有人违规操作了！

F-14A · 发表于 2011-7-24 17:22

首先新闻联播说的事故原因,有点避重新轻,雷击可以导致供电保护，可以导致停车,可以理解,但是后车与前车追尾 ...
likelives 发表于 2011-7-24 17:17

好像有说调度室停电的吧，现在怎么说的都有啊...

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册