西海行记

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西墙（镜头向南）

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这就是上文中提到的那个疑似城门的洞和瓮城，看着不像塌下去的，但如果是门的话位置比较怪异。

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北墙的西豁口

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北墙（镜头向东）

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东墙北侧豁口

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南墙（镜头向东）

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南墙豁口  

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可以清晰地看到夯筑的层次

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九几年立的碑

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在海晏县国道旁搭班车回西宁

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    回西宁时搭乘了一辆西海镇——西宁的班车，那种常见的八米多的后置海格。在搁行李的时候还被行李箱盖暗算了一下——盖子合上后有个很大回弹反馈力，让毫无防备的我戳了右手大拇指，过了将近俩礼拜才能使上劲儿。不知是不是所有海格车都这样，反正盖宇通车的盖子时没遇上过。海晏上车的人很多，乘务员有点乱，我坐在最后一排，开车后票员收了一圈钱也没光顾我这里，我还庆幸也许能逃票，结果开出去好几公里票儿终于琢磨过来了
    G315修得一塌糊涂，从海晏到湟源一路堵车、吃土，基本上所有骑行者在这段都乘汽车走了。从湟源上G6，路好景也好，顺顺当当杀回西宁。这车在西宁的终点站不是客运站，而是停在了马步芳公馆的院内，看到院内还有好几辆班车，估计都是野鸡车。
    小别西宁数天，西宁依旧用下午浓郁友好的阳光迎接我。在西海镇的时候预订了位于城东的桑珠青旅（西凉驿和塔顶阳光都没床位了），遂坐上32路过去。西宁晚高峰的堵车也不是吃素的，司机互相抢行，也没有警察或协管员引导，整条大众街&八一路堵成粥了，半天挪不了地方。从我的上车站西宁大厦到目的地冷库，也就5、6公里，用了四十多分钟。一般来说青年旅舍都在市区里边，可桑珠却在东郊的一个连饭馆都没几家的物流区，102省道旁——看“冷库”这站名就知道这地方是干什么的。这地理位置本来就让我很纠结，结果还碰上了更生气的事——下回分解。

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7.归途
      赶到桑珠，找前台办理手续，可工作人员在预订记录本上却查不到我的名字。自己把本子要过来查，结果在草表上找着了——前台交接班的时候没有认真核实誊写。其实这点失误在客流旺季很常见，可以理解，但那天当班前台的态度实在是对不起国际青旅的名号和墙上挂着的蓝三角。出了纰漏，不管是不是自己当班的时候造成的，首先应该给客人诚挚道歉，这也是所有服务行业的通行做法。这位姐姐好像不懂这个道理，一再推卸责任，没有丝毫的歉意，不能给我个合理说法，非得我指出这是他们的工作失误才借台阶承认并承认错误，满脸的不情愿。说到如何解决，人家也是冷冷淡淡，说要么标间要么睡沙发——床位肯定是没有了，那态度没有一点青旅的温情。桑珠的大堂也是冷冷清清，晚上六点多了都不热闹，仅有的几个住客也是闷头待着谁也不理谁，一看这气氛再想想这地理位置，索性不跟这破地儿耗着了，回城里多花点钱开个标间也比这里强。店如其地，位于冷库的桑珠确实“冷”，不知道桑珠到底如何，反正给我的印象不咋地。
     往城里走，依旧有零星的堵点，但比出城方向强多了。在一个路上认识的朋友推荐的宾馆安顿下来，晚上吃完饭也懒得上街溜达了，毕竟对我来说西宁城里已经没有**地了。回内地的车票是后天的，明天无所事事，只求一觉自然醒。虽说想自然醒，但我这睡觉的功夫……为了保险还是上了个九点半的闹铃，要真是十二点才起就误事了。
     一夜熟睡，第二天果然是自然地醒来，其时已经快九点半了。用手机上12306看看有没有惊喜——果不其然，当天中午的T28有5张硬卧！我兴奋地一下坐了起来，赶紧洗漱退房，苦等专2路一刻钟（一刻钟的间隔在西宁算是非常离谱了），背着大包赶到西站。在车站一边排队一边手机刷麻烦的12306，那5张票一直没有动，直到排到窗口，让大妈打，大妈按了F12表示根本没票，看看显示器，的确没有。换到售当日票的窗口，又是排队，又是12306上有而售票系统中没有。基本死心了，于是到售异地票的窗口打了张21号郑州——北京西的硬座，打这票前又让售票mm查了T28，一如前两个窗口，没有，大盘上也是0，还是不能太相信12306。之所以打K402的硬座，是因为要在郑州待一天只能晚上回京，而180这种老牌始发车根本放不出卧铺（高软除外），走京九的1488也没卧铺了，过路车的卧铺提前也打不出来，只能先打张402的硬座保证走得了，到了郑州如有卧铺再改签，而且402时间短正点率高（一般来说调度不压这车），貌似还图定在卫辉踩180.
      看来老天还要留我在西宁再待一天，那跟刚下火车似的坐上专2往城里走，回西凉驿，就算没床了也有大炕呢。到地方一问，还有床，而且还是三层的六人间，前台哥们儿很羡慕，说屋里全是女的，巴不得跟我换地方睡呢。下午没事干，也没那心情再去逛景点，就漫无目的地运转公交，纯粹打发时间，结果还坐到了西宁机务段和青海大学的门口。

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      在外边瞎逛了一整个下午，直到天彻底黑了才回到旅舍。屋里的人都回来了，还真不是一屋皆女——除了我还有个15岁的小兄弟，深圳人，老家宝鸡的，从深圳飞到西宁，从西宁到兰州，从兰州坐火车到呼市，然后从呼市飞回深圳，也许是特意为了运转包兰线而这么设计的线路？不过人家倒没说自己是车迷或飞友，也讲不出来这么设计线路的意义，只是说为了去呼和玩……初中刚毕业的孩子自己出来的不多见。这屋住客的年龄跨度够大，除了小的还有老的——还有个快60岁的大妈，自己出来玩的，我听口音以为是辽西朝阳、阜新那边的，没想到竟是在北京已经定居三十年的吉林市人，人家倒是一耳朵就听出我是北京人，还被误以为是世代的老北京了。剩下三个姑娘都是武局地界的——俩湖北的一个河南信阳的。
    吉林大妈洗完澡回来，告诉我没人叫我赶紧去洗，结果我磨蹭了，等我去的时候已经排了三、四个人的队。排队也不是没有好处，队中有个长得可以的北京姑娘，首师大的，不过人家表示不认识咱天涯狂想会员啊  虽然人家不是在北京出生的，但同为北京人确实有的聊，甚至都能聊到共同认识的人。很庆幸我洗的时候还有热水，但等我打完浴液要冲时，彻底凉了，在离开西凉驿的晚上，洗个有西凉驿特色的凉水澡也值了。
    K890中午一点多开车，所以第二天上午还是没事，正好可以去网吧看看以前lakitu发的关于郑州地区城际公交的帖子，做做功课。中午在马忠吃了在西宁的最后一顿饭，在永庆痛饮难舍的酸奶，告别了西凉驿的朋友，踏上了回家的路。

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进站。此车在一台。T28正点应是12:20开，此时已经是13:05. 水牌换成纸后还加了藏文。

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我的车。