本帖最后由 XM293 于 2011-8-2 23:04 编辑
1997年下半年由于先烈东路扩建,22路辅线兜一大圈改走东山口,配两台车。之所以没有按最短的捷径绕行,估计是想借机盘活这条线路。可惜才两个月就撤销了该线路。1998年先烈东路修好后,22路曾按之前的线路(先烈东路、禺东西路、瘦狗岭路、五山路,回程增加广州大道、水荫二横路、水荫路)设立站牌,但没有车行,不久就正式撤销了。
另外据我观察,22路辅线(华工—动物园)开线时配车也不止一辆,其意义是填补了瘦狗岭路东段的交通空白(当时似乎有月票线路才算真正通行公交,因此只有229路还不够)。90年代初有一段时间瘦狗岭路铺水管,铺好后由于广园路续建工程是否在此时开工存在争议,所以没有及时将瘦狗岭路填平(27路曾发生多起陷车事故),走瘦狗岭路的人和车都减少,22路辅线除了一台车保留之外,都涂掉“辅线”二字给了正线。毕竟是辅线,公司不会下很大力气投入。 |