【特好消息】第一辆LNG公交车到达保定（有图有真相）

LNG巴士 · 发表于 2011-8-5 22:21

本帖最后由 LNG巴士于 2011-8-5 22:32 编辑

保定历史上第一辆LNG公交车今天终于来了，我有幸拍到了这辆有历史意义的公交车。现在把图贴出，让大家先睹为快！（奇怪的发帖规定让我等了一小时才发帖成功）
这辆LNG公交车是12米的苏州金龙海格，非常漂亮。内部是软座，还有小行李架，当然还有冷暖空调，坐上去一定比我们们常坐的冷冰冰、硬邦邦的塑料座椅舒服多了。对了，还有电视，还有GPS。我感觉这是配置最豪华的LNG公交车了（恕我井底之蛙，没见过世面）！
由于装了气罐，座椅排列与众不同，很适合熟客聊天。哈哈。

1、宽敞的驾驶台，左侧是独特的气量表。

2、智慧管理系统，大概是GPS什么的。

3、LNG气罐，LNG车的象征。

4、从后门向前看。

5、从前门往后看，有小行李架，方便带行李的人。

6、前门，踏板上有标识。

7

8、大方的外形

不好意思，有的图没传上去。居然还要等一小时，奇怪的制度真坑人！

spedia · 发表于 2011-8-5 23:21

海格的确不一般，不知黄海公交造的如何。

xuzhengfu · 发表于 2011-8-5 23:23

本帖最后由 xuzhengfu 于 2011-8-5 23:26 编辑

那不是KLQ6108G2嘛？10米的，不是12米的。

这个路牌太落后了！怎么不用LED了？

spedia · 发表于 2011-8-5 23:36

这个路牌比贴个大红纸的621、651先进多了。

xuzhengfu · 发表于 2011-8-5 23:46

我个人认为侧向的座椅似乎不太适合长距离乘坐，不舒服。
这个车内吊环真多，比较适合631路。

5555A · 发表于 2011-8-6 00:21

我觉得地运的车比公交的好很多，为什么？

spedia · 发表于 2011-8-6 09:30

我个人认为侧向的座椅似乎不太适合长距离乘坐，不舒服。
这个车内吊环真多，比较适合631路。
xuzhengfu 发表于 2011-8-5 23:46

631全程才六十多公里，前面基本是随上随下的短途旅客。过几天来的宇通公交车据说是另一种排列方式，大家体验一下吧。

072557 · 发表于 2011-8-6 13:38

回复 LNG巴士 的帖子
难道楼主没见过我的个性签名？

zhuangzhuang · 发表于 2011-8-6 16:09

座位怎么那么奇怪？？那么多吊环，呃呃呃，不会超载啊······路牌为啥不用LED？？？

新会公汽 · 发表于 2011-8-6 16:37

海格的客车不怎么样。

ddxh · 发表于 2011-8-6 17:59

这样安排内部空间很浪费啊

黄海今年给丹东做的100个LNG气罐放在后面

xuzhengfu · 发表于 2011-8-6 20:19

我觉得地运的车比公交的好很多，为什么？
5555A 发表于 2011-8-6 00:21

这可不一定

spedia · 发表于 2011-8-6 23:09

公交车低票价决定了不会使用豪华车。

T27 · 发表于 2011-8-7 01:47

个人表示这款车内设计很失败不知道保运出于什么考虑要这样设置座椅

spedia · 发表于 2011-8-7 07:04

个人表示这款车内设计很失败不知道保运出于什么考虑要这样设置座椅
T27 发表于 2011-8-7 01:47

据我所知，国内许多城市的LNG公交车都是这种座椅排列，因为侧置气瓶只能这样布置座椅。也有后置气瓶的，过几天这种车就会到，但后置气瓶造成后轴外侧负荷较大，高速运行时操纵性可能不如侧置的好。长途车由于地板较高，气瓶可以布置在任何底舱里，很方便灵活。

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