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1.广州现在实行的公交地铁优惠方案(一个自然月内,乘公交地铁刷羊城通卡前15次按原价付费,第16次起按六折付费),这样的方案仍是“月票”。目前广州公交仍分“月票线路”和“非月票线路”,应该补上这个信息。
此外,部分线路不可用老人卡,有必要注明。
2.广州公交、地铁站名相同而位置相去甚远的现象常有,因此诞生了诸如“地铁**站”“**地铁站”之类的公交站名。建议把这类公交站所指的地铁线路站名亦命名为“地铁**站”或者“**地铁站”,例如:把5号线的“西村”改为“西村地铁站”,把2号线的“洛溪”改为“地铁洛溪站”。
如果站名不对应而又不存在“地铁**站”“**地铁站”之类的公交站,则直接把地铁站名改为“**地铁站”或,如果有条件还可以在公交站名后加副站名。例如:把1号线的“体育中心”改为“体育中心地铁站”,还可以把公交车“体育中心东门”改为“体育中心东门(体育中心地铁站)”;把8号线的“沙园”改为“沙园地铁站”,还可以把公交车“凤凰新村”改为“凤凰新村(沙园地铁站)”。
其他无站名冲突的情况则不必作处理。
3.目前BRT线路的编码后均没有“路”字,快线均仅用一个“快”字,测试证明,这不便于手机版的模糊查找。建议BRT常规线如“B1”等改为“B1路”等,“B1快”等改为“B1快线”等。注:“快线”是全称,非BRT车站的站牌均使用“快线”二字。
同时,新站牌对诸如B13路等的高峰快线都命名为“B13高峰快线”,以方便市民识别。请8684也作此更改。
“B21大站快车”等BRT线路不设站牌,请标注“站牌无信息”。 |
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