站牌不明显，怕影响交通不敢进站，拉客靠喇叭
近日，记者来到了趵突泉东门，发现有一路游777公交车停靠在趵突泉东门对面，周围没有任何站牌指示，只有该车五颜六色的外表能让你看出这辆车与一般公交车的不同，期间有几位外地游客路过该车，询问这辆车的路线和用途，公交车上的工作人员拿着大喇叭，耐心地向游客讲解该车的特点、路线以及票价，过了大约5分钟的时间，这辆车载着几名乘客离去。
记者现场询问了几位济南市民，他们均表示知道济南的游777，也知道在大明湖等旅游景点附近有站点，但是对于具体站点设置在哪里，又该怎么乘坐，都不是很清楚。在游777停靠的地方，记者没有找到相关站牌，于是来到了距此几十米远以北的公交港湾，发现游777的站牌混在了41路、K51路、66路等众多公交站牌之中，那么为什么游777不在这里停靠呢？一位该线路的驾驶员告诉记者，这里是游777临时停靠等客的地点之一，由于他们的车进站会影响交通，“也影响其他公交线路进站，所以只能到这里停靠等客。”
现场不少市民表示，游777将济南市众多景点串联了起来，本是济南旅游的一个特色，但是现在没有明显的公交站牌，也没有明显的始发站点，显得“太低调”了，虽然工作人员很辛苦地用喇叭来介绍，但是旅游味并不浓，乘客乘坐也不方便，应该想个好办法改善一下。
游777现在咋乘坐？
现有两个等客点
“咱济南的旅游线路是咋营运的？”不少本地的市民对于如何乘坐游777不太清楚，他们认为来济南旅游的外地游客也会犯晕，记者针对此问题咨询了游777的相关负责人，他告诉记者，目前该线路一般是每年的4月1日开始营运，一直到当年的10月底，因为天气太冷就不适合营运了，一般的营运时间段是早晨9点到晚8点，其中中午暂停营运一段时间。
目前，游777是围绕泉城广场、趵突泉、五龙潭、大明湖、环城公园、解放阁等泉水文化景区，串联泉城路、老东门等商业区而打造的旅游特色线路。“现在游777临时待客停靠点是泉城广场东西两端的趵突泉东门和省科技馆旁边。”该负责人告诉记者，游777在这两个地点一般停靠5到10分钟，在一般的站点则是像一般的公交车一样停车上下客人，并不过多停留。
单设固定待客点，让人更好找
除了设置特色站牌，市民还建议，游777还应该设置一个合适、固定的待客地点，“现在游777在泉城广场附近停靠，还不敢进站，宣传效果不好，而且市民和游客也不容易寻找。”
“固定待客点最好是游777的始发站，这样车辆可以方便地停靠，乘客也可以有目的地到这里乘车游览。”市民朱女士告诉记者，“具体的地点选择还是应该尽可能在泉城广场周边，游客来到这里就能坐上车游览济南。”“始发站固定下来之后，还可以整体对这里包装一下，让人在泉城广场很容易发现这里，这不仅可以让这条线路更火爆，也有利于济南旅游的推广。”市民陈先生也持有类似的观点，他认为现在游777的待客点不明显。
设特色站牌，个个都应是景点
“游客来济南，应该体验一下咱济南的游777，因为不仅方便，而且能看济南特色景点。”市民张先生告诉记者，但是首先得让游客方便找到游777，方便乘车，“既然是旅游线路，就应该和一般站牌有所区别，可以脱离公交港湾，在靠近景区的地方单独设置站牌。”
“既然是旅游线路，站牌就要让市民看清楚线路是啥样的，有什么景点可以去，有个地图最好。”市民黄先生更是提出，济南可以借鉴青岛的“都市观光1线”的设置，站牌上有地图，也标识景点，每一站还有景点的介绍，“这样公交工作人员就不用这么辛苦地用喇叭宣传了，还方便了游客了解相关信息，更有利于济南旅游景点的推介和宣传。”
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发表于 2011-8-17 12:47
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发表于 2011-8-17 14:11
