ＪＫ６１４９即将下线

yuyou · 发表于 2011-8-26 20:38

青岛不是一直在用“申沃”的电车在青岛组装吗！重汽能中标不容易！

木马巴士 · 发表于 2011-8-26 22:44

重汽提供车壳，青岛自己组装

济南公交 · 发表于 2011-8-26 23:28

不至于都去组装

木马巴士 · 发表于 2011-8-26 23:30

重汽有电车资质吗？

伊布 · 发表于 2011-8-26 23:31

重汽有电车资质吗？
木马巴士发表于 2011-8-26 23:30

敢投标就应该有资质~~MS现在获得生产无轨电车资质容易了

JNP6120GV · 发表于 2011-8-27 10:00

回复 木马巴士 的帖子

如果重汽把车壳拉到青岛去让青岛自己组装，青岛根本就不会买重汽

伊布 · 发表于 2011-8-27 17:57

跟济南糊弄可以，要是跟别的城市在糊弄就说不过去了

风吹麦浪 · 发表于 2011-8-27 21:39

伊布你见过青岛的电车吗？别看青岛比济南开放。
青岛的破电车还不如济南呢! 青岛的客车厂生产环境条件，甚至还不如公交修造厂好呢。都是老厂子土作坊。为什么投靠上海申沃。说白了就是，跟人家发展呗。
济南客车厂以前是破厂子，叫济客黄河牌子。
豪沃客车，最起码现在是现代化生产线，干活的人都换了，管理研发生产销售，都挺有一整套系统。
另外一个猜想，是不是和重汽在青岛有青岛专用车公司有关系？就和重汽济宁商用车类似。

JNP6120GV · 发表于 2011-8-27 21:58

本帖最后由 JNP6120GV 于 2011-8-27 22:00 编辑

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青岛申沃厂区赶不上公交修造厂。。。不予置评。。。再就是青岛好像没什么重汽的厂子
再就是这次重汽报价每辆车比申沃便宜近4万

风吹麦浪 · 发表于 2011-8-27 22:02

有《中国重汽青岛专用车公司》，现在牛逼了，不只是生产专用车。现在都生产海斗挖掘机了。

ylt · 发表于 2011-8-28 17:19

回复 风吹麦浪 的帖子

重汽集团青岛专用汽车公司，是重汽全资子公司啊，今年要搬到青岛高新区，它的一个分厂自卸车分厂在济南章丘，总厂现在也造海斗工程机械，现在只有挖掘机，不排除总厂扩产之后上客车的可能

风吹麦浪 · 发表于 2011-8-28 21:15

重汽客车现在不是为了图盈利，而是要开发市场。

航歌 · 发表于 2011-8-31 14:07

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重汽集团青岛专用汽车公司，是重汽全资子公司啊，今年要搬到青岛高新区，它的一个分厂自卸 ...
ylt 发表于 2011-8-28 17:19

在青岛的青岛专用车公司现在是分公司了，在济南的是总公司，与原来的济南园林机械厂合并为新的中国重汽专用车公司，大本营为济南，分公司在青岛。现在所有的客车都是客车厂生产，其他公司无权生产

航歌 · 发表于 2011-8-31 14:13

重汽客车现在不是为了图盈利，而是要开发市场。
风吹麦浪发表于 2011-8-28 21:15

看了您的回帖，每次都在感觉您只要回帖伊布也跟着回帖，火药味十足。在这谢谢二位对豪沃客车的支持。的确，现在的豪沃客车正处于起步状态，利润确实低，为的是开发市场，这次电车报价平均每辆３９Ｗ，另外，电车生产不会像大家说的去组装等等，这次生产完全有客车厂全面生产。
另外，也有不少网友再说客车发展是重汽的副业，卡车是主业，但是今年是集团公司提出二次创业的起步阶段，在五年内，公司所属的副业要有一个发展，不要量产只要质量，这也关系到整个公司的生死存亡问题，毕竟多元化发展会给公司带来很多的利与弊。

不管怎么说，还是要感谢大家对豪沃客车的支持。

只要６１４９和６１０５Ｄ完全下线路试成功后，就会给大家带来最新照片

航歌 · 发表于 2011-8-31 14:14

另外，６１４９这款车的发动机采用的是卧式发动机，所以部分城市公交不是很看好这一点

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