313路公交车竟然由新车换成老式公交车，挤的

kljb20002000

原帖由 国米拥趸 于 2008-7-14 19:07 发表
早期的青沃6106MG，应该还不错的说~~

没坐过312全程，连312W也没坐过，倒是拍过
居然找到一张10和313在一起的照片，在D608动车组上拍的，不清楚，也发了吧，反正后者就成历史了，可怜的313，这事搁哪条线路上也是倒霉啊

kljb20002000

原帖由 国米拥趸 于 2008-7-14 19:11 发表

济南……泉城广场周围还一堆破车呢，比如82、106、72、49、65、K100、128、165、44之类的……反倒是跑郊区306、317、K302之类的不错……

那是因为306 317 K302能拉来赞助而且线路效益高，尤其317，建大投了多少钱哇，要不然就不会把51这条青年文明线给闪了，个人感觉济南换车主要是考虑效益还有大多数乘客的感受，亚足赛的时候K94的破SR照样刷便漆，然后在省体育中心门口溜达……
你说的那些线路大多都是一元，除了106以外没一条能拉来赞助，128还饱受比青岛还窄的小巷子之苦，两个车都没法并排行驶，只能用8M……想想110还是人家山大花100多万才开的，到今年才用上新车……
只有K100两元，不过也快换了……

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-7-14 19:18 编辑 ]

jerryguo

312全程车是SWB6106MG－ZA，车辆不多，而且基本跟304车混跑，311也是这样。路线牌都来随时撤换的。这个车一天两班，图片我这里有存档。
ZA涂装马上加入不是ZA的新成员空调222了

jerryguo

313换老车是没办法的办法。跟楼主一样，本人对沧口也有很深的感情。但怎奈现实就是如此。我们只有耐心等待奥运之后313的再一次换车了。个人估计313再换车应该是统一老大柴，但313加CNG比较方便，也不排除CNG用到报废的可能
224走的是市长眼皮底下青岛的脸面，379是面子路线的先行者，怎么可能让这两条线路用CNG。381换车都换习惯了，鉴于一直用大柴和扬子混跑，你让他用CNG也不合适

jerryguo

目前青岛公交的可怜虫仍有很多。基础线路这段时间换车换的基本差不多了，但是7、8、20、21、22、24、28、29（2－118－811）、36仍然苦于前置的拖累无法自拔。尤其是8、28、36情况尤其严重

sunwinfish

原帖由 国米拥趸 于 2008-7-14 18:52 发表

（2路汽）、8路、20路、21路、24路、28路、36路、205路、217路、218路、220路、（221路）、306路、367路、370路、374路等……

8路已经排上队了，本来说6.30之前换，可是至今没换。

最该换的：24.36.205.217.220.367.374

[ 本帖最后由 sunwinfish 于 2008-7-14 20:02 编辑 ]

青岛bus

因为313板桥坊加气方便，浮山后没有加气的地方，所以换了313。

青岛申沃SUNWIN

现在沧海路就靠你的消息了