半夜发个纯YY贴：青岛市公交站点命名规则。欢迎添砖加瓦欢迎吐槽

0860532 · 发表于 2011-8-29 12:55

青岛的站名的确挺乱的，有的简直是不像话，比如敦化路上的鞍山二路站。

kevinmarue · 发表于 2011-8-29 17:44

那就比较长的路靠路口的用路口名，靠学校的用学校名，公司名不给用，驻地名不给用，一律改为编号，比如福州路 12号车站，14号车站，16号车站，对面就是 13号，15号 17号，这样总不会错，跟楼号一样，而且报站就直说福州路第几号车站到了，还简单还省事

ich · 发表于 2011-8-29 23:41

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这样办谁都没话说了就！顶！

leehuy · 发表于 2011-8-31 09:19

昨天坐33路才发现，这个在江西路上的蛋疼的“古田路”站，又改回五十七中了……

1980u · 发表于 2011-9-2 17:01

上海的双名法，现在青岛几个临时车站就这么用的，经纬分明，非常不错。
例如：辽源路绍兴路车站

0860532 · 发表于 2011-9-4 09:07

青岛也应该上海的双名法，不错的。

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2011-9-4 10:49

临时站的双站名效果就很好,不知为何不推广? 难道换牌什么的因素麻烦?

kevinmarue · 发表于 2011-9-4 18:45

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要是不是在路口附近50米内，建议千万别用坐标站命名，很混乱的，这个办法很多省会城市都在用，是种又麻烦又不好记的站名，而且很多车站搬来搬去压根就不在路口那里。
还是不要盲目学习别人了，我觉得青岛应该有自己特色，使用数字牌号命名的站点国内应该还没有，报站也很省时间很清楚，而且也好记，报站就说：“乘客们，香港中路15号车站到了，here is 15th stop on Hongkong road” "乘客们欢迎乘坐316路车，下一站是香港中路 17号车站，下车乘客请做好准备，next stop is 17th stop."

ich · 发表于 2011-9-4 19:18

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非常赞成第一段。支持第二段！

kevinmarue · 发表于 2011-9-4 21:32

本帖最后由 kevinmarue 于 2011-9-4 22:27 编辑

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多谢支持~~哈哈，我觉得公交站牌再简化一些就好了

弄个示意图：
左边是单立柱站牌，
右边是三棱柱站牌，
下边为圆柱形站牌，
右下是六棱柱站牌，
线路牌嵌入圆柱体内，一个立柱可以同时加挂6个线路牌，每个牌子上可以容纳5个线路，六个牌子就是30个线路，足够多了已经，晚上内部灯光照亮线路牌，上面的数字6和路名线路牌内凹进去的部分都能发光。

1 上面的是黄色牌子表示这个是巴士的站牌，超过四个字的站名一律使用数字牌号代替，不使用超过4个字的站名，公交集团的车牌可以在上面那条红色的条上弄自己的标志，交运可以弄自己的颜色，隧道线可以弄别的颜色，以后黄岛的公交过来可以弄其他颜色，或者是牌子底色变换来区分。这样每个站至多两个，三个立杆的站牌就够了，也不占地方，也不挡视线
2 下面那个是具体这个站的巴士线路牌，放低点不用那么大的字，视力不好的人也看得到了，眼睛再不好的话只能说那是盲人，里面每个车停站都列进去，走向，如果这个站同时有好几个公司的车，或者是好几个不同的巴士，像专线车，季节空调车，全年空调车，隧道线，那么线路的标号和底色可以换来区分，这样显得站牌简洁但是清晰，颜色足够丰富美观
3 立柱上面的线路牌外罩采用一体钢化玻璃整体包裹起来，就是再有人破坏也弄不掉，车站停车路线多的话可以弄成三棱柱，或者六棱柱，或者圆形柱子，里面嵌入线路牌和灯

leehuy · 发表于 2011-9-4 21:47

我觉得坐标式命名可以采用，但是不要大量采用，只用在解决特殊问题的时候再用吧。用路名命名尽量用短小的路。

0860532 · 发表于 2011-9-4 21:57

同意26楼

ich · 发表于 2011-9-4 22:46

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这个想法不错，就是成本高点儿了吧……还有就是4个字的限制有点严苛，放宽到6个字比较合适（因为有的路名就五六个字~~）。

kevinmarue · 发表于 2011-9-4 23:08

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香港路繁华地段，火车站，辽宁路，台东，李村商业圈，按线路数量安装这种多棱柱或者圆柱的站牌，其他的车站使用立杆的站牌，更节省成本应该~~六个字的暂时还没想起来有哪个路这么复杂，印象有燕儿岛路车站金家岭车站辛家庄车站

ich · 发表于 2011-9-4 23:16

本帖最后由 ich 于 2011-9-4 23:17 编辑

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不失为避免重复的好办法。

举个例子吧：
5个字的：台西纬四路、科苑经一路、错埠岭三路、红山峡支路……
6个字的：太平角一支路~~~
这种路一般都短小，适合做站名还……

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