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我与天津公交——拿11路凑数
说到天津老公交，我也坐过一些，但对我来讲，故事最多的还是11路。原因很简单，11路路过奶奶家门口，再加上它原来到中心公园，因此，11路基本上是我去天津必坐的汽车。
11路的历史较为复杂，最早从西站到杨庄子，不过3.2千米，走着走也就到了。1978年，11路延长为杨庄子到中心公园，经大丰桥、大丰路、北马路、东马路、和平路。1979年，由于西马路全线通车以及37路的开行，11路改经西马路、五马路（北去三马路）、二纬路、南门外大街、胜利路、鞍山道、（北去经多伦道）、河北路、赤峰道、辽宁路到中心公园。1982年汽车延长为赵庄子西到中心公园，一共有赵庄子西（西青道北侧）、构件四厂、赵庄子、西横堤、杨庄子、卫星里、民族中学、民族医院、沧德庄、西站、大丰桥、西北角、西南角、二纬路、福安亍（街）、海光寺、万全辺（道）、甘肃路、河北路、长春辺（道）、中心公园，一共21站，是当年天津站数最多的市区公共汽车。现在想起来，绝对不简单，一个天津放射型的公交车，能有这么多站，是难等可贵的。不过好景不长，1983年，由于大丰路修地铁，11路改为西门到中心公园，11路总站就在现在西门北侧100米处，也就是现在西马路大街上，经常停个七八辆车。这时起11路不经过南开五马路，上下行均走南开三马路，1984年大丰路修通后再次改回赵庄子西到中心公园，后缩一站为跃升里到中心公园，改为起迄站在西青道南侧。1988年与12、19路并线，改为南开五马路到跃升里。下行南去仍走南开五马路，西南角站用原站。后南开五马路改为市场后，双向再次全经过南开三马路。（1）11路在天津地图上的错误：11路在天津地图上的错误，有明显的四处：第一处是站名的关系，11路在赵庄子西始发，1982年的《天津游览图》没有画到那么远。1984年的《天津交通浏览图》是正确的，构件四厂、赵庄子等车站全有，到了1986年以后的所有《天津街道图》等地图上，跃升里或赵庄子西开出来，一般第一站标为杨庄子，少了许多站，这是极不正确的。 -CALU X
第二处错误就是在西南角到二纬路之间这一段的标注，11路一直是标在南开三马路上，事实上，1979-1983年期间，11路南去走南开五马路，北上经南开三马路。1988-1991年之间也是如此，但地图上，南开五马路一直没有11路的事情。 第三处错误更是明显，就是11路上下行并不一样。而地图上只标注北上11路的路线，即河北路、多伦道、南门外大街，没有一个地图标注11路经过南门外大街、胜利路（南京路）、鞍山道、河北路的南下一线。这是大大的错误，根本性的错误。而8路、14路在这个问题上也犯有根本性的错误，它们一直标注在鞍山道上，而它们的南去也是经过多伦道的，地图上未有标注。 !e~d, NIy
第四处错误就是在中心公园终点站附近，11路到中心公园的路线是河北路、赤峰道、辽宁路、花园路终点站。回程时走花园路、承德道、新华路、赤峰道、河北路，根本不经过承德道新华路到河北路段和河北路承德道到赤峰道段。但1982年以后的《天津游览图》在这个问题上基本上都是错的，划的是从河北路直接拐承德道。（2）我与11路的几件事：由于我和11路的故事太多，我们只捡几件事说一说：
1982年老姑结婚，天津结婚都是在晚上，妈妈爸爸让我去姑姑的婆婆家，而我说什么也不去，爷爷哄着我去了我最喜欢去的南开公园，等我一回家，妈妈爸爸全不见了，我就哭起来没有完，晚饭自然也不可能吃。我和爷爷就去11路汽车站等妈妈，天越来越黑，11路车上也不开灯，爷爷就说：“可别有偷钱包的呀！”妈妈越不来，我就哭的越响，直到过了将近二十辆11路，妈妈爸爸才回来，现在想起来，真是危险，车上黑乎乎的。 1984年，我时隔一年多再去天津，11路缩短到了西门，这年是我第一次坐11路，我坐11路到了中心公园。那时我刚上小学一年级，我们廊坊二小总要干一些虚的不能再虚的事情，放假后总要让我们干两件好人好事，学校又不组织，让我们自主开发。小朋友们在一起住的还凑和，但我这住在老人堆里的人，犯了大难。正好今年过年下了会雪，我光扫奶奶家不算好事吧，就出去连13号、15号门口的小胡同扫了扫，总算糊弄过去。这次上了11路，有一个老爷爷年岁大了，但身体比我还好的多，我赶紧起来让座，老爷爷说了数不清的谢谢，我和妈妈坐到了一起，这样，总算凑足了两件好事。事实上，做好事很正常，后来我每次坐车都会让座，只是别当成任务就行。由于当时经常坐11路，而11路在鞍山道到赤峰道的所有路口都记得滚瓜烂熟。什么四平东道、沈阳道、哈密道、锦州道、长春道、滨江道、哈尔滨道，直到现在都记得当时的模样。 有一次我们从劝业场回来，爸爸倔强的很，不去中心公园坐车，非得去长春道坐车，等了数十分钟，才来了个小解放，车上已经全是人了，我们又挤了上去，车上严重缺氧，十分难受，到了南门外大街爸爸也不下车，在西南角站，爸爸说：“西南角下的就多了”，从中心公园到西南角，谁不坐37呀，谁去多伦道绕这个。结果，一个胖子夹在门口，上也上不来，说什么也不下去，车上的乘客都让他下去，十多分钟才下去，车门在关上，才继续走。这是我在天津坐的最挤的公交车，虽然后来还有几次与这次挤车相类似的情况，但这次的记忆是最深刻的。 ~se ;L
爷爷喜欢农村，我到天津上学后，爷爷说：“咱上11路到头看看。”我们爷俩坐11路到了跃升里总站，下车走了几步，看到了庄稼地，庄稼地很多，我在廊坊无所谓，爷爷住在老城里，很难见到庄稼地，喜欢在庄稼地里看看。 swMR+F#u*
那年我会考在25中，高考在43中，其实坐12路就很方便，但是，12路间隔很大，结果还是坐的11路，几次都坐的11路，现在想起来，一切不言中，我们那些上中专当兵的同学，都赶上了单位福利分房，一分钱没花，现在还能自由买卖，卖个四十万一点问题都没有，因为他们在1998年7月1日之前全上了班。而我只能花掉家底买这个商品房，全是会考和高考惹的祸。 好了好了，11路的故事我们就说这么多，11路现在没了吧，其实1999年我看到634（我记不清了，好像是）路开行后，就知道11路难了，路程短，间隔长，让我们再留些念想吧。 |
楼主
发表于 2011-9-4 02:09
