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[淄博] 157路的问题就没法解决了?

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16
发表于 2012-3-7 07:42 | 只看该作者
r459986672 发表于 2012-3-6 21:27
有钱与公交有何等关系?济南更有钱,车也不咋的了。得看支不支持了。

济南的还不咋地?你还想哪儿的咋地呢?简配青年还有18米黄海18米青年还不咋地?……而且,济南十年前就放弃前置了……还是有没诚意的问题,静等今年的三百辆。
17
发表于 2012-3-7 08:03 | 只看该作者
本帖最后由 r459986672 于 2012-3-7 08:41 编辑
W0868 发表于 2012-3-7 07:42
济南的还不咋地?你还想哪儿的咋地呢?简配青年还有18米黄海18米青年还不咋地?……而且,济南十年前就放 ...


济南的高配车和新车确实不是很多。就是济南的混动那时候还换的比较勤,算是大批量,然后就是那些快速公交,包括那些二踏青年,数年前,济南的观念确实很前卫,买的都是当时的高档车,但是现在很多线路还都是老长江和杭汽,甚至是牡丹,基本用了起码5年了吧,按照GDP来说,很多城市已经走到济南的前面了。济南可以说算是一个老车博物馆了,虽然老车都很经典。。。 当然,我也很长时间没运转济南了,不对的地方,望赐教。
18
发表于 2012-3-7 09:16 | 只看该作者
r459986672 发表于 2012-3-7 08:03
济南的高配车和新车确实不是很多。就是济南的混动那时候还换的比较勤,算是大批量,然后就是那些快速公 ...

你这孩子……你就是对这些东西要求太苛了。。。高配不高配的,有个像样子的12米后置跑着就不错了,管它空调是啥牌子的,报站器是啥牌子的。济南那青年我觉得不错了。像淄博这几年对新车的购置,改后置为主流的做法,加上今年三百台的计划,我觉得也够知足了,你还想让他怎么样?要以一个向好的观点去看待这些事儿。。。退一步说,这东西又不是你掏钱买。。。人家掏钱的说了算。。。
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